近年来，SUV的销量可以说是高歌猛进，而10万元以内的SUV市场，由于价格优势明显，基本被国产SUV牢牢占据，其中北汽幻速虽然作为国产品牌的后来者，但推出的多款车型都迅速得到了市场认可，老款S3自上市以来便备受欢迎，连续数月月销破万，且一路保持稳定增长的态势。

今年9月份，北汽幻速S3L正式上市，售价为6.68万-6.98万元。7座SUV不到7万元的售价，着实让人看起来很有吸引力，而作为北汽幻速升级款车型，新车不仅仅是S3的加长版，同时还在外观、内饰以及配置方面都有了不同方面的提升。

外观：更加大气

外观上，S3L采用类似雷克萨斯的“X形”前脸镀铬设计，让前脸变得更加时尚和犀利，大灯组内部配备双U型LED日间行车灯，线条感强烈，增加了美观程度，有很高的辨识度，远近光采用分体式设计，光源全部采用卤素，近光灯带有透镜。

车型

长度(mm)

宽度(mm)

高度(mm)

轴距(mm)

北汽幻速S3L

4520

1790

1770

2700

北汽幻速S3

4380

1730

1760

2685

尺寸上，S3L对比S3有了全面提升，除了长度和宽度有了较大的增加之外，轴距相比S3也多了15mm，这样车内空间也会更加充裕。

幻速S3L采用双五辐式铝合金轮毂，造型时尚，搭配205/65 R16的朝阳牌轮胎，这款轮胎在耐磨度和经济性上都有着不错的表现。

车尾的线条勾勒硬朗饱满，层次感分明，双色的保险杠护板增加了时尚感。尾灯采用全新设计，立体感十足，车尾配备了倒车雷达和倒车影像功能，倒车时能够能够通过车内显示屏实时观看，更加方便。

作为中国的自主品牌，从老款瑞风到现在的瑞风M4，可以说获得了不少消费者喜爱，时尚大气的外观，具有象征性的流水线，使得整部车看起来商务感满满，瑞风汽车一直围绕着一个核心重点就是商乘两用。宽大的空间，舒适的驾驶座舱以及乘坐座舱，非常符合现阶段正在创业的人群。

此次我们试驾的车型为2.0L顶配车型，在驾驶途中，油门响应速度很积极，换挡平顺。一点都不显得怠慢，瑞风M4做到了尽可能的平顺。

过弯途中，方向盘转向很灵敏，路感很清晰。由于瑞风M4车身比较高大，所以视野也比较好，基本盲区很少。

在高速行驶中，坐在驾驶位能明显听到风噪的声音，不过这影响并不大。

瑞风M4采用大尺寸六边形的进气格栅加上三幅镀铬饰条，看上去饱满了不少。增加了很浓的商务气息。另外M4还用了全新JAC品牌的logo，看起来辨识度更加高。

车尾设计同样简洁，方正造型保证乘坐和载物空间。尾灯光源采用卤素，车顶尾翼与高位刹车灯一体式设计。

车身尺寸为：长*宽*高为5200*1860*1970，单位mm，轴距达到3080mm，同级别里长度与高度占有一定的优势。

全新瑞风M4采用万力牌轮胎，该轮胎比较偏向于舒适性，轮毂尺寸为：205 70/R15。

瑞风M4中控采用了上深下浅的配色，并增加了一些饰条，看上去抢眼了不少。

副驾驶位前方还有一块仿木纹装饰板，下侧有着一个标识“瑞风一家亲”看上去温馨了不少。

三幅式的多功能方向盘，握感不错，集成的功能键也很灵敏，功能键配有音量调节，多媒体控制，定速巡航等等。

瑞风M4采用双圆式的仪表盘，中间的行车显示屏能显示油耗，行程，时间等等功能。

7英寸彩色的触控屏幕具有物理按键和触摸两种操作方式，配备有手机互联功能，导航，蓝牙音乐等等，操作反应灵敏，语音识别能力较为强大，并没有卡顿的现象出现。

整体布局紧凑简明，空调区域采用旋钮控制和物理按键设计。

配备前后双区空调系统，提升了后排乘客的便利性，可以自己自由调节，后排乘客还可以通过按键开启关闭天窗，便利性十足。