近日，唐骏汽车召开了2016年商务年会，现场展出了柴油动力的单排微卡赛菱A6。赛菱A6微卡有单排和双排两种驾驶室，此次实拍车型为单排。与一般微卡不同，该车采用柴油机作为动力。

● 车身较窄通过性更强 适宜乡村公路

赛菱A6正面照，可以看出车身宽度很窄，仅为1.63米，后视镜尺寸也接近于乘用车，虽然驾驶室内只能乘坐两人，但窄有窄的好处，这种身材在狭窄的乡间公路上具有得天独厚的优势，无论是错车还是走街窜巷都能行动自如。货厢长度在微卡中算是较长的，达到了3.15米，宽度1.52米，栏板高度0.32米。

● 山东莱动动力 标配斜交胎

动力方面，赛菱A6搭载山东华源莱动发动机，排量1.81L，功率68马力。变速箱为五挡变速箱，轮胎型号为6.00-14，该轮胎为斜交胎，承载和散热品质都比较一般。

● 后双胎配置 行驶更稳承载更强

公告显示，该车的总质量为2.22吨，整备质量1.345吨，额定载重质量可达0.65吨。弹簧片数为前3后5，值得注意的是，赛菱A6的后排轮为双胎，这使得整车行驶过程中具有更好的稳定性，同时，在一定程度上也可以提升车辆的承载力。

● 标配转向离合助力 重载更轻松

虽然是辆微卡，但是赛菱A6标配了转向助力、离合助力，可在一定程度上减轻疲劳感，比较舒适。与很多微卡车型类似，赛菱A6采用前盘后鼓的刹车形式，制动效果更加稳定。驾驶室采用了类似长头的设计，驾驶室内纵向空间更大，不会感到很压抑。

驾驶室只有两个座位，较窄的宽度只能乘坐两人。仪表盘设计感大气，很实用，但是没有转速表，有些遗憾。

● 编后语

购买微卡的用户都有反映汽油机动力不足的问题，这款柴油动力恰好满足了用户对于动力的需求。同时我们看到，这款车设计思维还是很接地气的，离合转向助力、更大的驾驶室空间，都让整车的驾驶舒适性得到了提升。同时采用后双胎的设计也保障了车身的承载和稳定性。

微卡市场的火热让各个厂家都对微卡产品更加重视，四川现代年会现场展出了多款微卡车型，显示了其在微卡市场上的丰富产品储备，其中比较有代表性的就有这款瑞宝单排汽油微卡。我们看到，与瑞越等轻卡一样，瑞宝微卡也没有挂现代的标志，依然是南骏的车标。

● 货厢较大 深灰涂装更易识别

瑞宝汽油微卡车身总长为5.1米，轴距3米，是常规的单排微卡尺寸。货厢长度为3.1米，宽度1.65米，栏板高度0.36米，货厢尺寸相比业内产品算是较大的，可以装载更多货物。

外观上，瑞宝整体为深灰色涂装，相比于微卡业内普遍的银色涂装更有辨识度。

● 搭载业内流行柳机动力 满足国五标准

动力方面，该车搭载业内应用十分广泛的柳机LJ469汽油机，排量1.249L，最大功率64KW/87马力，最大扭矩105N.m，排放达到国五标准，能够满足各个地区排放法规的要求。

LJ469发动机是目前微卡和微面类车型匹配十分普遍的一种动力，该动力排量适中，排放满足国五，满足了大部分微车对于动力和排放的要求，因此广受欢迎。另外，与一般微卡无异，该车匹配一款5挡变速箱，后桥速比5.857。

● 后单胎采用钢丝胎 配铁质油箱

这款车为后单胎车型，虽然减少了路面摩擦带来的燃油损耗，但同时也降低了高速行驶整车的稳定性。轮胎采用四川海大牌型号为165R14的钢丝胎。现如今微卡上面装钢丝胎也是成为了一种潮流，为的是实现整车更佳的承载力和轮胎的散热能力。

油箱为铁质，目前业内许多微卡更多地采用塑料材质油箱，因为这样整车质量可以更低，同时避免了铁锈污染燃油。

● 编后语

总体来说，这款微卡中规中矩，并没有特别的亮点，但同时也具备了像国五排放动力、3米的货厢长度等微卡产品相对较高的配置，是城乡农副产品、百货等短途用车不错的选择。