前言：随着国产高尔夫GTI的热销，大众看到了运动车型这个细分市场在国内的炙手可热，于是又先后国产了Polo GTI以及速腾GLI等运动车型来满足年轻消费者的胃口。不仅如此，大众还为本土化的宝来增加了运动版车型，价格更加亲民，也更适合家用。今天我们测试的主角就是全新宝来Sportline，与老款相同，该车是在全新宝来的基础上增加了一些运动元素而来。但是，对于主打家用的宝来来说，这个“运动版”够运动吗?

外观：通过对细节的改变来增加运动感

与老款宝来运动版车型一样，全新宝来Sportline在外观方面增加了更多的运动元素，比如蜂窝式进气格栅、熏黑前大灯以及更为吸引眼球的日间行车灯等等。相比宝来普通版车型，宝来Sportline在外观方面要更加年轻，视觉感受与高尔夫GTI、速腾GLI等车型接近，更容易吸引年轻消费者的眼球。

车身侧面与宝来普通版车型区别不大，最为明显的变化来自于黑色涂装的后视镜以及全新的17英寸轮毂，与车身同色的车门把手配备了无钥匙进入系统。

由于尾部较为厚重，宝来Sportline并没有像速腾GLI一样在后尾箱上增加尾翼，但全新设计的后包围搭配带有镀铬装饰的双出排气依然让其明显区别与宝来普通版车型。另外，宝来Sportline装备了全新的LED后尾灯，在视觉效果上同样要优于宝来普通版车型。

现在很多合资厂家都开始进入入门级紧凑型车这一细分市场领域，在紧凑型车这一市场份额最大的单一级别中深耕细作，深入布局。其中包括类似上海大众新桑塔纳、一汽大众新捷达、斯柯达昕锐、以及再早之前的本田锋范、日产阳光等等。可以说，在这一细分级别，乱战才刚刚开始。东风标致301就是新加入这一阵营的一位选手。

试驾车型1.6L 自动尊贵版 外观部分

车头部分看上去，已经没有了之前标致车系那种尖头尖脑的感觉。反而厚重了不少，进气格栅的样子也和标致508更加靠近。这样也会赢得很多热衷沉稳大气范儿的消费者喜爱。就前脸部分来说，整体样子是非常简洁的，又有几分动感，和标致其它车型相比是有些差别的。

侧面造型规规矩矩，同样没有向前俯冲一样的姿势出现，你会发现，这款车所强调的就是一种本本分分的实用感觉，当然你也会找到一些标致家族的特有基因，但301更多的是安安分分的一种踏实感。其中，轮胎规格为195/55 R16,轮毂样式也很中庸。

尾部相比车头似乎多了几分活泼的元素，没有那么规规矩矩，车尾大灯组的轮廓依旧设计的比较保守，但尾灯侧面的曲面凹槽和腰线暗暗相合为一体，这也是一项非常讨巧的设计。设计感油然而生，除此之外，车尾并没有多余的装饰物，简洁实用依旧是主要风格。