继日前吉利曝光内部代号为SX12的车型外观图后,近日,吉利汽车又曝光了全新SUV车型的整车轮廓图。据了解,这款设计前卫,未来感十足SUV正是吉利在北京车展首发的概念车CONCEPT ICON的量产版。根据最新曝光的整车轮廓,以及结合此前曝光的外观图来看,新车将和概念车CONCEPT ICON的设计语言保持高度一致,高度还原概念车将是其最大亮点,并且其设计方面的超前性达到了领先行业5年的水准。

从此次曝光的车型图来看,新车高度延用CONCEPT ICON概念车设计语言,设计师运用圆角矩形元素刻画整车,塑造硬朗凌厉印象,垂直线条巧妙地设计在车身两侧,更凸显车型整体的力量感与结构感。与众不同的后尾灯设计,遵循设计本真,灵感源自于时间沙漏,犹如莫比乌斯环符号般,令人遐想无限。

新车超前的设计语言让整车更个性前卫、更有科技感,充分体现出吉利对于汽车工业设计的前瞻探索以及全球化水平的设计功底。极具个性化的美学设计引领年轻新一代潮流,颠覆消费者对于SUV造型设计的认知,从当前市面上同质化严重的SUV产品中脱颖而出,成为颠覆现代汽车,超前5年到来的全球车。

在中国汽车工业乃至世界造车历史上,高度还原概念车的量产车型屈指可数,吉利之所以能在这么短的时间内将CONCEPT ICON概念车设计进行量产,离不开吉利深厚的设计功底和全球化的造车体系。据了解,吉利目前已经在上海、哥德堡、巴塞罗那和加利福尼亚以及英国考文垂成立五大造型中心,拥有600多名来自全球各地的多元化设计师团队。

吉利SX12,CONCEPT ICON概念量产版的超前造型设计,充分体现吉利引领中国品牌、不输一流合资的全球化设计水平和雄厚实力。它的出现,成为重新定义中国汽车设计的新ICON,引领全球SUV设计新潮流。

据农业农村部信息中心发布的监测数据显示，截至9月3日，猪肉价格已连续上涨35周，成交均价达每公斤35.63元。面对节节攀升的猪肉价格，交通运输部发出通知，在2019年9月1日至2020年6月30日期间，对整车合法运输种猪及冷冻猪肉的车辆，免收车辆通行费。

尽管国家对于从事绿通及冷链运输行业有着政策支持，但对于广大绿通及冷链用户而言，仍是苦不堪言，货物易损坏、时效要求高、运费低三大绿通及冷链痛点深深困扰着司机，民间更是流传出穷死不拉管，累死不拉卷，打死不拉绿通说法。

工欲善其事必先利其器，作为国内轻卡行业的领军品牌，福田奥铃从绿通及冷链行业运输痛点出发，广泛调研用户需求，于9月6日在南京重磅推出了奥铃大黄蜂中卡产品，为用户提供更加高效的绿通及冷链一体化物流解决方案。

全新一代奥铃大黄蜂6800上市仪式

赢在起点 实现轻松盈利

在 焦点访谈事件后，轻量化再次被推上舆论的风口，对于商用车而言，轻量化意味着更高的运输效率，更低的运输成本。而对于轻量化的极致追求，福田奥铃也从未停止，正如奥铃大黄蜂一样，让用户赢在起点，实现轻松盈利。

奥铃大黄蜂拥有32项降重技术，采用CAE仿真分析，实现整车轻量化设计。同时底盘采用铝镁合金+800L高强度钢材质，底盘整备质量4.5T，行业内同级最轻。更重要的是，后桥采用高强度钢板，使整体减重20%，让你每次拉货多拉500公斤。

超强动力 绿通&冷链运输快人一步

绿通与冷链行业就是一场速度与激情的限时公路赛,从事过绿通与冷链运输的司机都知道，绿通及冷链运输是要有很高的时效要求的，因为货物的保鲜期短，一般都要司机师傅快速的把货拉到目的地，如果迟到，货物新鲜度降低不说，还会面临扣钱的烦恼。

为了更好地解决时效性的痛点,奥铃大黄蜂首先在动力方面做足了功课。奥铃大黄蜂提供了福康4.5发动机及成熟的云内D45、玉柴三款发动机三款动力选择，用户可根据自己需要选择对应机型。另外，奥铃大黄蜂最大扭矩达820N·m,在加速性能和爬坡性能有了极大提升。配备的法士特8档变速箱,动力性能优于同类车辆30% ,使车辆拥有更高的传动效率,确保车辆面对任何复杂环境时都可以保持高效运行,用户不再受困于山路等复杂路面困扰。

超大油箱 续航超3000公里

对于有着多年运输经验的老司机而言，车辆外观是影响购车的一个因素，另一个因素就是油箱，油箱装的多，意味着续航长，不用半途加油。

奥铃大黄蜂搭载铝合金双腔大油箱，整体重量轻，提供300L和600L两种选择，中短途用户可选择300L油箱，长途用户则可以选择600L大油箱，经过实际测试，奥铃大黄蜂600L大油箱可轻松续航超过3600公里，可以从广州开到长春中途不加油!更关键的是，由于奥铃燃油系统的可靠性，奥铃大黄蜂冬天可烧0号油，可加便宜油，让用户更省钱，跑多远都不心疼!

性感颜值 绿通&冷链驾驶舒适新标杆

随着老一辈卡车司机的逐渐退休，目前卡车司机的主要力量已经被80后、90后所替代，他们对于车辆外观颜值和驾乘舒适性的追求远比老一辈强烈。

奥铃大黄蜂，采用全新轻卡平台设计，流线动感造型，整车线条硬朗，看起来十分威猛大气，符合当下审美，另外，对于卡友关注的舒适度方面，奥铃中卡搭载符合人体工程学设计的座椅，内置气囊减震，能够最大程度减少来自地面的震动，使司机的驾乘舒适性无与伦比。

驾驶姿势舒适之后，自然少不了睡眠舒适。奥铃大黄蜂拥有620mm超宽卧铺，让司机能够进行良好的休息。

目前福田奥铃针对活猪等绿通行业拥有6.8米绿通车，针对猪肉等冷链行业有6.2米冷链车。并以其奥铃新捷运、奥铃CTS等产品为主的绿通及冷链生鲜一体化解决方案为用户解决难题。本次奥铃大黄蜂上市，是福田奥铃在深入全国绿通及冷链市场、走近千万绿通与冷链客户之后，以用户需求为原点为绿通及冷链行业定制的产品一体化解决方案。伴随着奥铃大黄蜂全国上市，希冀绿通与冷链行业的痛点将会得到有效缓解，舌尖新鲜将不再是梦想。