一直以来在汽车圈有句话：“得紧凑级者得天下”，这其中包括轿车、suv车型。就连豪华品牌奔驰宝马也不过如此。在我国，乘用车年销量约2300万台，其中仅紧凑级车这一单独市场就占据了其中30%的销量，而近些年自主suv势头猛进，但自主品牌轿车表现的如何了呢?

在0-100km/h加速环节，帝豪gl搭载的1.5td 7dct仅用时8.9s的时间，相比竞品来说有着一定的优势，同时可以看出同样采用三缸机的英朗加速多用时了2s。

此外该功能还支持4-150km全路况预碰撞，根据不同的危险状态，开启fcw碰撞预警、eba制动力辅助、aeb智能紧急 制动三段功能。如果前方有车辆，帝豪gl可在50km/h内可主动刹停。如果前方有行人，帝豪gl可在40km/h内主动刹停。

在现场主动安全测试中，帝豪gl、轩逸、卡罗拉都能做到主动刹停，其余车型并未刹停。但轩逸和卡罗拉在刹停后还进行了溜车，容易造成人员伤亡。而帝豪gl不仅没有溜车，同时还打开了双闪进行提示。

在该项测试中，选择了车机语音唤醒、语音控制、语音识别、在线导航等功能进行对比，其中轩逸达到了5项，朗逸3项，其余车型均较少。而帝豪gl得益于gkui的强大系统和科大讯飞的加持，更加懂得国人的需求。

要说一款车怎么样，我们光看它的参数配置还是不行的，毕竟是我们日常生活中常常要用到的，如果开车实际体验不好哪怕数据再好看也是没有用的，那么作为一款热销的小型SUV，宝骏510车主真实评价怎么样呢?

宝骏510空间大

看到这个评价还是挺让人意外的，要知道宝骏510是一款小型SUV，它的车身尺寸在小型SUV中也并不算突出，不过很多人对宝骏510的乘坐空间都是比较满意的，但是后备厢空间不少朋友就觉得不够用了，不过这也正常，毕竟宝骏510只是一款小型SUV，你总不能指望它能变出大型SUV的空间来，所以还是要看你对空间的具体需求了。

宝骏510性价比高

性价比方面销量还是很有说服力的，了解一下宝骏510三月销量有多少，你会发现今年这款车的销量降低了不少，不过就算这样宝骏510依然有着过万的月销量，所以很多车主评价宝骏510性价比高也是正常的，因为这款车的性价比的确是可以的，说它是裸车6万元内最好的车一点都不为过。

宝骏510悬架减震不舒服

虽然宝骏510性价比高，但这款车也的确是存在一些不足之处的，很多车主都表示宝骏510悬架减震不舒服，车辆整体减震偏硬，不过很多车主对这一点也是接受的，除了这一点以外，其他车主或多或少也会对这款车其它地方有些不满意，毕竟价格摆在那里，你也不能要求太高。

以上就是宝骏510车主真实评价的一些内容了，要说都对这款车很满意那是假的，也的确有不少车主表示了这款车有一些不足之处，不过这也无法改变宝骏510这款车性价比高的事实，有优点也有缺点也是正常的。