评测宝马X7怎么样及北汽新能源EC5多少钱

2019-12-17 16:39:34    来源:    作者:     新闻 >

2019年是宝马的产品年,全新一代宝马3系,全新一代宝马x5,还有最重量级的、第一次亮相的宝马旗舰suv——宝马x7。作为宝马杀进全尺寸suv领域的首款车型,也是目前宝马suv的旗舰车型,宝马x7有着极为强悍的产品力,无论设计还是科技都注入了宝马集团大量心血,那么作为旗舰车型,主动安全方面的实力是否和旗舰的身份相符,这一期的《主动紧急制动测试》我们就找来了一台2019款 xdrive40i 领先型豪华套装的宝马x7,这台车售价为100万人民币,同时也是最入门的版本,作为“入门”车型究竟表现如何,下面我们一测究竟。

宝马x7驾驶辅助功能剖析

宝马x7的驾驶辅助系统被称为personal co-polit,这套系统我们并不陌生,已经发布了有段时间了,它的硬件主要由视觉类和雷达类组成。

首先是7个摄像头,有三个位于前挡风玻璃后方,主要实现主动刹车过程中对行人、障碍车轮廓以及车道线识别,三目可以配置不同焦段,视觉范围更广,识别更准确。

防追尾测试篇

介绍完关于配置的信息,我们来看看这台车的具体表现。按照测试流程,我们分别将测试车开到10km/h、20km/h、30km/h、40km/h、50km/h,然后保持一定的匀速过程,看车辆能否在模拟车辆前刹停避免碰撞。在这之中,30km/h以下模拟的是车辆在小区这类低速行驶阶段,系统反应能力,而30km/h以上则是考验日常行车过程中系统反应。

宝马x7上的这套personal co-polit系统,作为现阶段家族中最全面的驾驶辅助系统,显然对各个实际情况进行了充分考虑,从结果上看宝马x7很好的完成了预警到自动刹车的整个过程。

即使我们在测试中不去接管,aeb的启动也很及时,从预警到刹停的过程依然不错。预警时间合理,同时由于刹车距离变长,也能感受到安全带的预紧。

总的来说,在追尾测试这个环节,宝马x7面对静止的前车表现还是蛮不错的,识别方面比较准确,可以看出摄像头和雷达融合的很好。

行人碰撞篇

体验完车辆,我们再来看看面对行人时主动制动系统的表现。相对于车辆,对于行人的判断对系统的要求更高。从识别上来看,人的体积小,形状比车辆更复杂,同时由于行人动作的灵活性很大,因此对于摄像头识别和软件算法的运算要求更高。

在对行人的测试中,我们发现宝马x7的驾驶辅助系统反应比较迅速,其中静止假人判断的速度最快,同时可以进行主动刹车,而移动假人会有一定的误判率。这里需要提醒大家,即使自动刹车带有行人识别,还是需要我们提高驾驶时的注意力,毕竟人是多变的,现阶段机器对行人特征的采集还是有限,识别无法满足全部情况,就像我之前提到的,驾驶辅助更多的还是辅助为主,关键的还是正确的驾驶习惯。

从测试结果看personal co-polit系统

宝马x7使用了三目摄像头,同时采用了在自动驾驶视觉技术开发领域领导者mobileye的eyeq4芯片,再搭配上毫米波雷达组成了personal co-polit系统,这套硬件在当下几乎是最强硬件组合。无论识别还是计算能力,这套系统都显得十分强悍,但实际上从系统表现上看还是趋于保守,这和德国工程师们的调校有很大关系,德国工程师在l2级自动驾驶的控制思路是更多的交给驾驶者,而预警方面会比较主动。同时,豪华车型会衡量舒适性,系统对车辆的控制会向舒适性妥协一部分,只要能满足安全性即可。另一方,考虑到车重,abs参与到车辆的制动时压力也会更大,多次刹车对刹车的负荷也比较大,因此在实际体验中,确实会出现无法完全刹停的情形。

北汽新能源ec5,可以视为ex360的升级版,新车已于7月19日正式上市,共推出了3款车型,补贴后售价为9.99万-11.99万元。新车除保持了北汽新能源出众的价格优势外,配置上还搭载了emd 2.0 pro智能电控系统、电池低温预加热系统,并采用了one pedal单踏板设计,不仅提升了操作便利性,制动能量的回收效率也得到了提升,出众的产品力,也将助其在与比亚迪s2、传祺ge3及江淮ievs4等纯电小型suv的竞争中占据优势。

上面我提到,ec5是北汽新能源ex360的升级版,那ec5相比ex360都有哪些改变呢?

一、造型升级

二、配置升级

新车在多媒体系统上也进行了升级,中控屏幕尺寸扩大到8英寸,系统预装了高德导航配以科大讯飞智能语音系统,可以实现多种功能语音操作。

ec5还搭载了i-link车联网系统,集一键呼叫、天气预报、新闻资讯、app store等多重功能。除此之外,用户还可以通过app商城下载微信、航旅纵横、酷我音乐、喜马拉雅等丰富的app,增加了后期扩展性。

ec5的空调系统还配有空气净化功能,官方称,这套系统5分钟内就能够过滤掉空气中99%的pm10、98%pm2.5和各种污染物,不管是否真能达到这种效果,起码理念和意识都有了,况且这种配置在10万元以内的电动车中,并不常见。

在其他配置方面,新车还配备了无钥匙进入 一键启动、定速巡航、倒车雷达 倒车影像、大灯延时熄灭等舒适性配置。此外,用户还能通过手机app遥控车辆,实现远程监测车况、开启空调等操作。

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