你有没有被央视广告“12345，君马SEEK5”洗脑呢?没错，这就是今天笔者要介绍的君马赛克5，不少家庭就是被这样洗脑后去买了新车，当然这花的不是小钱，买之前还是要斟酌一二的，那么君马赛克5怎么样呢?外观好看咱就不说了，最主要还是看实不实用。

君马赛克5综合评测

君马赛克5的广告虽然很洗脑，不过这花的也不是小钱，毕竟售价在7.79-12.89万元，所以我们还是要斟酌一二的。那么这款君马赛克5怎么样呢?首先外观上就很容易让人喜欢上，没有众泰那么明显的抄袭，看起来还是比较时尚动感的，具体外观的还是看个人眼光。

我们着重来说一下内部，设计感还是很强的，中控台线条简洁硬朗，左中右空调出风口贯通的黑色横条，将仪表台分为上下两部分，利用镀铬饰条来提升质感。不过最引人注目的还是10.25英寸悬浮中控屏，除了丐版以外，其他车型全部都配备了，绝对非常地道。

不过车内的科技感可不仅仅靠这块显示屏，在顶配和次顶配车型上还配备了一套智能手势交互系统，能够通过8种手势来对中控屏进行操控，当然最方便最实用的还是接电话，只需要做个“6”的手势，就能够接听和挂断，是不是很新潮?

当然赛克5还配备了T-Twinkle智能出行系统，能够支持语音交互、Carlife智能互联，并且还支持4G车联WiFi、远程监控、远程启动、远程控制空调、远程报警、一键寻车等等功能，当你使用这款车的时候更加智能方便。

不仅要智能享受，空间享受也是要的，赛克5的长宽高分别为4771×1859×1735mm，轴距2800mm，在同级车型中也有一定的优势，特别是前排和第二排的空间非常宽敞，虽然第三排会略显紧凑，但对于中型SUV来说，这是无法避免的，当然第二排座椅还可以前后移动，给第三排更充足的空间，提高舒适度。

动力方面的话，只能说代步够用，提供1.8L和1.5T高低功率三款发动机，最大功率分别为102kw、110kw和115kw，最大扭矩分别为187Nm、230Nm和215Nm，对于家庭代步来说基本够用，所以这款车最亮眼的还是空间和科技享受，效果也是挺不错的。

野马汽车主要产品都集中在suv领域，紧凑型suv拥有t70和t80，而尺寸更小一些的小型suv则是派出了更年轻的博骏。就在上个月，野马博骏性能版正式上市。新车外观以及内饰维持了现款车型的造型设计，但在动力方面新增了一套满足国六b排放标准的1.5t 6mt的动力组合，消费者又多了一个选择。话不多说，下面就让我们一起来体验下这款新车吧。

目前在售的博骏共有10款车型，分别搭载1.5l发动机和1.5t发动机。其中，1.5l车型仅提供5速手动变速箱，而1.5t车型则是拥有6速手动变速箱和cvt变速箱可选。我们此次试驾的是2019款 性能版 1.5t 手动耀动型(以下简称博骏)，官方指导价为7.98万元，其使用一台1.5t发动机，与之匹配的是6速手动变速箱。

快速了解博骏

1.野马汽车入门级suv，指导价5.78-8.98万元

2.造型原创度高、尺寸有优势

3.提供1.5l 5mt、1.5t 6mt/cvt多种动力组合

外观/内饰简洁

首先还是让我们简单看看它的外观、内饰部分。博骏整体外观设计偏硬朗，车身采用了较多笔直线条进行勾勒。层次丰富的前进气格栅与前大灯相连，这样的设计手法相信大家也不陌生了，这也是目前非常流行的一种设计。另外，试驾车型前大灯拥有led日间行车灯，光源则是传统的卤素光源。

博骏长宽高分别为4360×1830×1680mm，轴距则是2550mm，整体尺寸与比亚迪元相似，相较于长安cs15等对手还是有着一定优势。此外，其后窗采用了悬浮式设计，使得整个车身侧面不再单调。新车尾部视觉重心较高，倒车雷达以及倒车影像功能均出现在试驾车型上。

新车黑色内饰看起来十分简洁，中控台采用了较大面积的皮革材质进行覆盖，有利于提升整体质感。此外，其局部辅以银色饰条进行点缀，没有太多花哨的设计。值得一提的是，试驾的这款博骏配备了时下流行的全液晶仪表，尺寸为12.3英寸，这在同级别车型中并不多见，对档次感的提升还是挺有利的。

在配置方面，诸如无钥匙进入/启动、8英寸中控大屏、语音控制、远程遥控、车载互联、导航、全景天窗、电子手刹、车身稳定控制系统、胎压监测等均有提供。