早在2017年2月，凯迪拉克就宣布其名为CUE的信息娱乐系统已经失效，并将由下一代凯迪拉克用户体验取代。CUE代表“凯迪拉克用户体验”，但是现在已经死了，因为这家美国汽车制造商推出了新一代的凯迪拉克用户体验，它所宣誓的不是CUE。
感到困惑了吗?你应该。
稍微备份一下火车，您会记得CUE信息娱乐系统是在2013车型年的ATS上首次亮相的，随后随着车辆的推出或更新而在整个阵容中传播。在纸面上显示出希望，但实际上这是一场沉船。信息娱乐和气候系统完全由触摸屏和触敏按钮控制。绕开CUE令那些不熟悉它的人直接感到困惑的事实是，系统本身会冻结，变空白，有时需要关闭汽车并锁定，以使系统可以重置。
现在，凯迪拉克表示将终止CUE并推出其替代产品，即下一代凯迪拉克用户体验。当然，这令人困惑，因为这三个词是CUE所代表的意思，但是凯迪拉克发誓CUE已死。
随着CUE的消失和2017年的Cadillac CTS成为首款启用新的信息娱乐系统的汽车，当我启动2017年的Cadillac CTS-V并看到“ CUE”在汽车的信息娱乐屏幕上飞溅时，我感到非常惊讶。
我们联系了凯迪拉克发言人，他说：“ CUE已死，2017 CTS具有下一代凯迪拉克用户体验。这将使我们在重新启动汽车时花时间重新品牌化和更换CUE闪屏。”
因此，当打开具有下一代凯迪拉克用户体验的新凯迪拉克时，尽管实际上不是CUE，但屏幕上仍会显示“ CUE”。得到它了?
当被按下多长时间后，我们将继续看到具有下一代凯迪拉克用户体验的汽车上的“ CUE”初始屏幕，被告知“岁月”。
为什么?它与模型周期和产品计划有关。在启动时间方面，似乎各个开发团队中的每个人都不是完全同步的。
TL：DR：尽管新的凯迪拉克用户体验将在启动屏幕上被冠以“ CUE”商标一段时间，但它并不是旧的凯迪拉克用户体验。
