根据汽车制造商和贸易商协会(SMMT)的数据，上个月在北爱尔兰销售的新车数量降至3,394，与去年8月相比下降了8%以上。

英国上个月唯一出现新车销量下降的地区是英格兰，该地区的数字下降了1.6%。

同时，截至今年8月的今年新车销量也有所下降-从去年的38407下降到今年的37989。

然而，数据还显示，与英国其他地区相比，今年迄今为止北爱尔兰新车市场的销量降幅最小。

阿尔斯特银行(Ulster Bank)首席经济学家理查德·拉姆西(Richard Ramsey)表示，统计数据表明，消费者信心仍然疲弱，并且可能会受到围绕英国退欧的不确定性的影响。

他说：“传统上，新车销售被视为消费者信心的关键晴雨表。”

“尽管劳动力市场是有史以来最强劲的，但消费者信心仍然很弱。

“上个月与2018年同期相比明显减少了307辆。确实，2019年8月是七年来最弱的八月。

“从更长远的角度来看，这是一个熟悉的趋势-北爱尔兰的新车销售在过去五年中基本持平或下降。

“到2019年的八个月，当地经销商的新车销量达到了37,989辆。

“这比去年同期略有下降，标志着六年来从一月到八月的最弱销量。

“相比之下，2006年和2007年的前八个月，售出了49,328和51,866辆新车。

“目前，在过去的12个月中，北爱尔兰的新车销量仅达到2007年水平的四分之三。”

拉姆齐先生表示，2006/07年度就业率创历史新高，失业率创下历史新低，同时消费者信心强劲。

他继续说：“但是，今天情况并非如此。尽管工资增长强劲，劳动力市场表现出积极的变化，但似乎缺乏消费者信心。

“除了旅游业以外，零售和消费者敏感行业的疲软有望成为未来的一个关键主题。

“英国退欧的不确定性和国内外经济状况的恶化提供了更多的阻力。”

来自英国最大和最有影响力的贸易协会之一的SMMT的数据还显示，福特嘉年华是上个月以及今年至今英国最受欢迎的汽车。

上个月，在北爱尔兰，福特售出了108辆福特嘉年华。该公司还排名第二，销售99辆Kugas，同时还出售了99辆大众Tiguans。