斯巴鲁正在准备2018年WRX STI 纽伯格林24小时赛车，他们对此进行了一些改进。去年，只有三个小时的路程，2017斯巴鲁WRX STI NBR 突然起火并被迫退出比赛。斯巴鲁赛车将在2018年回归，并在四年内争取三场胜利。
STI的Tatsumi Eiji将再次担任车队总经理，并带来车手Carlo van Dam(荷兰)，Marcel Lasee(德国)，Tim Schrick(德国)和Hideki Yamauchi(日本)，他们将与2018 Subaru WRX STI一起回归NBR。
斯巴鲁通过检查排气口布局和优化涡轮效率来改善2018 WRX STI NBR赛车的发动机性能。斯巴鲁Tecnica International(STI)还通过扩大前制动直径来提高制动性能。他们还通过新的外部部件改善了空气动力学性能，并改进了去年引入的技术。
斯巴鲁在一月份开始在日本的秘密测试赛道上测试STI，为五月份的比赛做准备。他们继续与BRZ GT车手Yokochi和Iguchi一起淘汰高性能机器，他们今年也将加入NBR车队。井口第一次驾驶AWD赛车，将STI推到了更快的位置。
Tatsumi表示，他们开始拨打经过改进的WRX STI。他说：“很遗憾，今天我们的运行量不足，我们还没有达到设置的细节，但是经销商技术人员和STI工程师之间的沟通仍在继续。”
今年的24小时竞赛的主题是“用人力挑战Nur。”传奇性的Nurburgring 24小时竞赛将于2018年5月10日至13日举行，斯巴鲁为2018斯巴鲁WRX STI带来了新的升级，以争取获得三场胜利在四年内。
