大众探岳是大众推出的一款全新的紧凑型SUV，这款车型在上市之后就被很多的网友认为是大众老途观的替代车型，从目前的销量上来看，大众探岳这款车型的表现还是非常不错的，所以这款车型也是比较成功的。从整车外观设计上来看，大众途岳更像是一台缩小版的大众途昂，整个前脸使用了非常粗壮的镀铬装饰，大灯和进气格栅采用了一体式设计，拉宽了整个车头的横向视觉效果，豪华版车型配备的是LED的光源，入门级车型配备的是卤素光源，车身侧面的线条设计比较硬朗，突出了很强的运动感。
整车的内饰设计做工的表现还是非常不错的，这样的设计风格大家应该都非常的熟悉，除了有全黑的内饰可以选择之外，还有黑棕的内饰可以选择，两种内饰谁更好看这个就看每个人的审美观了。值得一提的是，大众途悦的整车内饰设计包括用料的表现还是非常不错的，尤其是在细节处理上，做得要比同级别的其他车型我觉得要好很多，整个前排功能设计非常的人性化，找起来会特别的简单，储物空间满足家用没有任何问题，配置方面可圈可点，标配有8个安全气囊，还有中控的8英寸液晶屏幕以及自动空调。
大众途岳的车身尺寸为4453×1841×1632mm，轴距2680mm，这样的车身尺寸在同级别的车型当中优势并不是特别明显，但是也没有特别明显的短板，之前我身边有一位朋友购买了一台2.0T豪华版的车型，当时全款落地的费用21万元，这样的价格我个人觉得已经非常的高了，但是买车总要买到自己比较喜欢的，因为车子还是需要自己来开，曾静态体验过这款车型的第2排空间，说实话表现还是非常不错的，座椅宽大又舒适，只不过中央地板的隆起程度比较高。
动力总成方面，大众途岳共有两款不同动力的发动机供消费者选择，这两台发动机相信很多的读者应该都非常熟悉，其中1.4T发动机最大功率150马力，大众途岳所搭载的这台2.0T发动机型号为EA888--DKV，其最大功率，186马力最大扭矩，320牛米，发动机使用的是混合喷射的供油方式，并且这款车型配备了全时四驱的四驱行驶，中央差速器结构是多片离合器，前后独立悬架也保证了整车的行驶舒适性，工信部给出的百公里综合油耗是7L。
日前，福特汽车正式公布了全新一代翼虎插电混动版在德国的售价，新车共提供三款配置车型，入门款
Titanium车型的起售价格为
39300欧元，折合人民币
30.7万元。另外两款车型为中配的
Titanium X车型和高配的
ST-Line X车型，售价分别为
41300欧元和
43300欧元，折合人民币分别为
32.2万、
34万。
作为插混版车型，新车搭载一套
2.5L Duratec汽油发动机
+电动机的动力组合，最大输出功率
225马力，福特官方宣称，其油耗最低可达
1.2L/100km，该车采用前轮驱动，搭载一套电量为
14.4kWh的电池组，纯电续航为
56km。
配置方面，入门款
Titanium车型配备了无钥匙进入、无钥匙启动、双区温控自动空调、
8英寸中控屏、自动防眩目后视镜、车载导航、主驾座椅
8向可调、
18英寸轮圈等。
作为一款全球车型，福特翼虎在欧洲虽然定价较高，但却没有影响它成为欧洲最畅销的
SUV车型之一，
2018年全球
SUV销量榜中，翼虎以近
60万的年销量仅次于
RAV4、途观、
CR-V等车型。
然而这样一款从不缺乏产品力的
SUV车型在中国市场却越来越寸步难行，在最新公布的
2019年
8月国内
SUV销量榜中，福特翼虎以单月
539辆的成绩排名第
165位，
2019年
1-8月累计销量仅有
6263辆，这与其全球畅销
SUV的地位相去甚远。
