尼古拉汽车公司的氢动力半挂车非常具有吸引力，但它不会在不久的将来推出。2016年11月，丰田宣布可能将氢技术应用于半挂车，因此这种卡车很快就会到来。但丰田公司仍在进行一项基于加利福尼亚的可行性和勘探研究，总部位于犹他州的尼古拉汽车公司已经推出了一款氢动力半挂车，可以让现有的传统卡车走上耻辱之路。

尼古拉汽车公司很自豪地推出其Nikola One氢动力半挂车，该卡车采用全电动传动系统，由高密度锂电池组供电，容量为320千瓦时。这款大容量高容量电池组可从氢燃料电池中获取汁液。它的电动传动系统可以提供超过一千只小马和大约2,000英尺磅。(2,711 Nm)扭矩 - 几乎是传统半挂车可以提供强大柴油发动机的两倍。

这意味着Nikola One可以根据需要拖运更重的负载。此外，尼古拉一号的燃料电池动力电池组 - 一个巨大的电池组 - 可以包含足够的能量，使绿色但平均半挂车卡车行驶800英里到1,200英里(1,287至1,931公里)，具体取决于电池规格和氢气罐的大小。这意味着Nikola One半挂车非常适合长途运输，有效摆脱了电动车常见的所谓范围焦虑。这个氢气罐可以在美国和加拿大的任何计划的364个站点填充。这些氢气加气站将从2018年开始建造。

尼古拉汽车公司的创始人兼首席执行官特雷弗·米尔顿透露，尼古拉一号估计将返回15.4 MPGe(相当于每加仑英里数)，这使其成为燃油效率最高的8级卡车，其总重量超过33,000辆。磅。(14,969公斤)。这种显着的效率 - 几乎是传统柴油动力半挂车效率的两倍 - 也可归因于尼古拉的重量约为2,000磅(907千克)。关于尼古拉的最佳之处在于 - 与传统的半挂车不同 - 它不排放二氧化碳等有害物质。

Nikola One的租期为72个月，每月5,000至7,000美元，该数量已包含无限氢燃料，保修和定期维护。据尼古拉汽车公司称，对尼​​古拉的预订已经达到近30亿美元的未来订单。

目前，Nikola Motor没有组装Nikola One的制造工厂。由于最初批次的Nikola One将于2020年交付，尼古拉汽车正与Fitzgerald合作组装首批5,000辆氢动力半挂车。然而，尼古拉汽车正在积极为自己的制造工厂寻找合适的地点，目前正与几个州就此事进行谈判。

尼古拉汽车计划于2017年上半年决定其制造工厂的位置。一旦该工厂的运营全面展开，尼古拉汽车预计每年将建造50,000台尼古拉一号机组。尼古拉汽车公司目前正在开发其Nikola One，这是一款更实惠的Nikola One版本。

现在，让我们看看丰田将如何在这款氢动力半挂车卡车中发挥其作用。