随着对电动汽车需求的增长以及全球汽车制造商宣布推出更多电动平台，雪佛兰专注于即将推出的2017款Bolt EV。最近，美国环保署估计已经公布了238英里的行程，距离所有者可以预期定期收费。
这超出了雪佛兰最初承诺的200英里。除了航程，工程师还专注于货物容量，乘坐质量，技术，连通性和安全性。
“虽然范围很重要，但我们知道Bolt EV车主会想要更多 - 更多的空间和更多的动力 - 而且Bolt EV可以提供，”Bolt EV总工程师Josh Tavel说。“我们的团队为优化这款车的各个方面而感到特别自豪，特别是其令人印象深刻的范围和驾驶动态。”
高效的经验
在一轮采访中，潜在客户向雪佛兰表达了他们对单踏板驾驶的喜爱。现在结合在2017 Bolt EV上的Volt的功能使用再生制动来进一步优化电池充电。单踏板驱动采用最高可用水平的再生制动，从而减少因减速而损失的能量。能量被发送到电池组，有助于增加范围。
“希望获得引人入胜的驾驶体验的Bolt EV客户将会喜欢单踏板驾驶的快感，”Tavel说。
驱动模式
再生制动的程度通过四种不同的可选模式确定。第一级提供最低量的再生制动，而较高级别产生逐渐更强的再生制动力。在这些较高的模式中，通过附加的软件控制，再生制动实际上可以在不使用制动踏板的情况下停止车辆，具体取决于驾驶条件。
客户可以根据自己的需要使用不同的模式。
“他们将能够根据自己喜欢的驾驶风格定制车辆并最大限度地扩大其行驶范围，”Tavel说。
应该注意的是，单踏板驱动并不能完全消除制动的需要，尤其是在紧急情况下。
通用汽车测试确定单踏板行驶增加了5%。
可用性
总的来说，2017款雪佛兰Bolt EV对于电动车客户来说是一个很有吸引力的选择。其建议零售价低于37,500美元，可获得高达7,500美元的联邦税收抵免。
“Bolt EV是电动汽车细分市场的改变者，”通用汽车北美总裁Alan Batey表示。
它加入了雪佛兰电气化生产线中的上述Volt和Malibu混合动力车。2017年雪佛兰Bolt EV将于今年晚些时候到达经销商处。
