命运已经说过了。如果你想要一款运动型和豪华型豪华旅行车，但不能想象在宾利欧陆GT上花费22万美元，那么全新的BMW 8系 - 无论是轿跑车还是敞篷车车身 - 都是下一个最好的选择。再说一遍，如果你想要开始使用全新的BMW 8系，那么Gran Coupe版本会让你停下来。虽然8系列的双门版车型是一辆大型车，但后排的成人乘客空间不足。当我独自一人时，我不介意让我的狗在那里，但如果我想与朋友和家人分享驾驶体验怎么办?
别搞错了。2020款BMW 8系Gran Coupe仍然是适合一系列买家的小众汽车。然而，它设法搅拌锅，为保时捷Panamera和梅赛德斯 - 奔驰CLS主导的市场增添了味道。
2020 BMW 8系Gran Coupe：提供更多，更少
好处是8系双门的原始设计在Gran Coupe版本中也很明显。事实上，两辆车从前保险杠到A柱几乎完全相同，但这就是相似之处的结束。除此之外，8系Gran Coupe的一切都是独一无二的。
显然，Gran Coupe有四扇门，所以宝马必须让它更大。8系Gran Coupe比原装8系双门轿跑车/敞篷跑车长9英寸，高2.2英寸。对于更加种植的外观，它也更宽1.2英寸。提升姿势的是一条65.8英寸的后轮轨道，请注意，它是现有BMW汽车中最宽的轨道。
结果是，与轿跑车相比，轴距增加了7.9英寸。这意味着为五个成年人，或者四个成年人和一只大狗提供适当的空间。挡风玻璃也更高，以提升车顶线。这意味着后部净空高度增加3.4英寸。如果你认为后排腿部空间增加了7.2英寸，肩部空间增加了7.7英寸，那么你就拥有一个宽敞实用的GT车，有足够的货舱空间可以轻松携带一套高尔夫球包。
Gran Coupe：首款采用直列六缸的BMW 8系列
但是不要想一下你会得到一个如此直观的六线。这是德国汽车制造商TwinPower 3.0升六缸轧机的最新版本。它配备直喷和双涡管涡轮增压器，可产生335马力和368磅英尺的扭矩。
更重要的是，所有扭矩都可以从1,600转到4,500转。这实际上意味着在没有将踏板推到地板上的情况下拉动大型高科技柴油发动机。这个新的inline-six是独一无二的; 排气歧管集成到气缸盖中，而增压空气冷却器结合到进气系统中。这种设计改善了燃烧过程各个阶段的流量。BMW的全可变气门正时系统(VALVETRONIC)也有助于改善功率输出。电机使用新的整体式热交换器和带分流冷却阀的油模块，以保持一切冷却。
有了这台磨机，8系Gran Coupe就毫不逊色了。通过后轮驱动，它在4.9秒内稳定地达到60英里/小时。xDrive AWD版本在4.6秒内实现了这一壮举，最高时速为130英里/小时。如果你对高性能轮胎的要求很高，你可以把它提高到155英里/小时。
为了减轻重量，铝用于门，发动机罩，车顶，前隔板，发动机副车架和后保险杠。照片：北美宝马有限责任公司。
V8 Power FTW
内联六号很好，除了你想要更多功率之外什么都没有?好消息是，8系双门轿跑车和敞篷轿跑车中的奇妙4.4升双涡轮增压怪物也可以在Gran Coupe中使用。
M850i xDrive Gran Coupe产生523马力和553磅 - 英尺。扭矩和技术的发展。双涡管涡轮增压器位于电动机的V形气缸组之间。通过高精度燃油喷射，可变气门控制和Double-VANOS可变凸轮轴正时，该磨机可确保在整个转速范围内突然输出功率。在内部，汽缸壁用铁涂层处理，活塞进一步用Grafal涂层加固，以消除摩擦损失。发动机缸体采用铝合金制成，以减轻重量。
由于新款8系Gran Coupe是一款豪华轿车，宝马在曲轴上加了一个粘性减震器。即使在高速应变时，这也改善了电机的平滑度。凭借这款功能强大的磨机，全新8系Gran Coupe的冲程从0加速到60英里/小时，威胁超级赛车3.7秒。
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变速箱和全轮驱动技术
直列6缸和V8均采用8速Steptronic自动和xDrive全轮驱动。前者具有优化的液压控制单元，可实现更快，更平稳的换档。变速器使用标准导航系统使换档参数适应当前的驾驶条件，该标准导航系统类似于劳斯莱斯的变速器。
同时，xDrive是一款后置偏置系统，可在正常行驶模式下严格为后轮供电。它可以根据需要将动力重定向到前轮，由电子控制的多片离合器提供。这听起来很复杂，但它可以在后台无缝工作，以确保在任何类型的道路上获得最佳牵引力。
在SPORT和SPORT +模式中，油门响应和发动机的声学具有特别独特的风格。照片：北美宝马有限责任公司。
底盘，悬架和转向
毫无疑问，2020 BMW 8系Gran Coupe本质上是一款四门跑车。它与8系双门轿跑车和M8 GTE耐力赛车一起磨练和开发。这意味着采用BMW专有碳芯技术的碳纤维底盘。悬架方面，8系Gran Coupe采用自适应M型悬架，前悬架采用双叉臂。后部由带有双弹性衬套的五连杆装置组成。据BMW称，这可以在运动型操控和舒适，安静的骑行之间实现平衡。
8系Gran Coupe还配备了Integral Active Steering技术。此功能是840i XDrive和M850i xDrive的标准配置，而基础840i RWD则是可选配置。该技术利用前轮的电动机械和伺服电子速度敏感转向以及后轴上的可变转向比。结果是在更高的速度下更好的灵活性以及在操纵或停放车辆时减少转弯圈。
豪华内饰(然后一些)
毫无疑问，豪华主题在BMW 8系Gran Coupe中非常突出。仪表板和上门板采用Nappa皮革制成。座椅采用优质Vernasca皮革包裹，象牙白色，黑色或干邑白兰地。还提供双色真皮座椅。扩展的中控台 - Gran Coupe独有的 - 延续到后部，将独立风格的左右座椅分开而不会妨碍中央座椅。该中控台配有气候控制装置，通风口，存储托盘和后排乘客的USB端口。
8系列Gran Coupe 840i和840i XDrive标配几乎所有东西：18英寸轮毂，远程发动机启动和全景天窗; 座椅，扶手和方向盘都是加热的; 配备BMW Laserlight和平视显示器的LED大灯也是标准配置。此外，16扬声器Harman Kardon音频系统，无线充电和Wi-Fi热点都是标准配置。采用iDrive 7和Apple CarPlay的宝马Live Cockpit Professional完善了众多技术功能。
安全保障
8系Gran Coupe的所有车型均可选配驾驶辅助包。这包括环绕视图3D摄像头，主动停车控制，主动驾驶辅助，盲点检测，车道偏离警告和停车辅助加。升级到驾驶辅助专业套件为您提供更多：主动巡航控制，带有停止和走动，主动盲点保护，正面碰撞警告，主动车道保持协助，避免侧面碰撞，以及紧急停止辅助系统。
车轮和套件升级
M运动套件使用全季节漏气保用轮胎将车轮尺寸增加到19英寸，或者使用高性能滑行平面将车轮尺寸增加到20英寸。此套装还包括一个新的M方向盘，多功能座椅和空气动力学套件等。配备V8发动机的M850i xDrive可获得更多套件，包括20英寸车轮，自适应悬架和M sport差速器，运动刹车和排气装置以及通风座椅。
