车长五米的SUV(车长五米大佬的最爱 百万级大块头SUV推荐)

2022-08-31 23:02:03    来源:    作者:宇文恒致     新车 >

很多朋友不知道车长五米大佬的最爱 百万级大块头SUV推荐。今天小绿就为大家解答一下。

如果说SUV车型中有鄙视链,那么顶级的王者一定是全尺寸SUV,而支撑这类车型遍布全球的资本无非就是超大的车身、霸气的外观、豪华典雅的内饰,以及最重要的大排量V型发动机;具备以上所有要素,当他们经过你的时候,会给你一种无形的压迫感,感觉你面对的是一只哥斯拉,但你不是奥特曼。如果说SUV车型中有鄙视链,那么顶级的王者一定是全尺寸SUV,而支撑这类车型遍布全球的资本无非就是超大的车身、霸气的外观、豪华典雅的内饰,以及最重要的大排量V型发动机;具备以上所有要素,当他们经过你的时候,会给你一种无形的压迫感,感觉你面对的是一只哥斯拉,但你不是奥特曼。

2018款林肯领航员1.128-1.228万元新款领航员的外观很大程度上采用了领航员概念车的设计。大尺寸的镂空进气格栅不仅视觉效果更加大气,而且其纹路形状与品牌Logo相吻合,增加了设计感;此外,全新的全LED光源大灯也是外观亮点之一,其中的双L型日间行车灯极具辨识度。

作为一款美式豪华全尺寸SUV,新领航员的车身侧面自然是“肌肉感十足”。但相比于有些审美疲劳的力量感,我更欣赏的是它那恰到好处的柔和线条之美,比如车顶线,整体平直但转角处略圆,看起来极其流畅。车身尺寸方面,新领航员的长宽高和轴距分别为5355mm、2073mm、1937mm和3112mm。

新领航员的尾部造型非常饱满,点亮后LED透过尾灯的外观很容易给人留下深刻印象,而其“嵌入式”的厚镀铬饰条更增加了尾部的整体豪华感,但或许是前脸和侧面过于惊艳,所以尾部的原值略显平淡。

新领航员的内饰也很惊艳。环抱式座舱极具设计感,而对称的中控台在真皮包裹、镀铬饰条、木质装饰板等元素的点缀下,透露出精致优雅的奢华感;中间这块10英寸悬浮式中控台液晶屏不仅弥补了整个内饰的科技感,而且其中的第三代SNYC多媒体系统界面简洁,操作方便;此外,新领航员的后排娱乐系统也从之前的选装变成了标配。

动力方面,新领航员全系车型均搭载3.5LV 6缸双涡轮增压发动机,最大功率305 kW/5500 rpm,最大扭矩670Nm/3500 rpm。传动系统匹配10速手自一体变速箱。

全新英国菲尼迪QX还没有上市。这里介绍的新车是第二代英国菲尼迪QX80的又一款中期改款。这款车的外观并没有让人眼前一亮的感觉,更多的是对细节的重新雕琢,让整体感觉更加优雅年轻。其中最突出的地方就是带有LED光源的大灯组。它的线条比以前更加简洁,但却给人一种简约的美感。家族式的进气格栅不仅整体造型更有设计感,网格也从黑色变成了镀铬,更显豪华。下前脸的雾灯和包围也进行了调整,其中包围格栅更宽,提升了整体视觉重心。

新车侧面和现款一样,没有什么太亮的地方。笔直方正的造型看起来高大有力,能给人一种压抑感;不过也有一些细节,比如这个电镀涂层的外后视镜外壳,青春时尚的味道表露无疑。车身尺寸方面,全新英伦菲尼迪QX80的长宽高和轴距分别为5340mm、2030mm、1925mm和3075mm。

车尾的情况和车身侧面的情况一样。整体风格没变,还是那么饱满,层次分明;细节方面,该车尾灯内部结构进行了优化,采用了显示效果更加细腻的LED光源,因此点亮后的风格更加符合当下的审美需求。

如果说新QX80的外观还能给人带来一些惊喜的话,那么该车的内饰可能会让大家失望。虽然熟悉的中控台看起来那么豪华有质感,但新鲜感总是很差,材料上只用了新的真皮材质。当然新QX80的车也不是一无是处,比如新增加的智能后视镜,8寸的后排娱乐系统。前者可以通过后挡风玻璃的摄像头实时显示后方路况,进一步提高行车安全性,后者比老款7寸更大,屏幕分辨率更高。但相比以上,我觉得更重要的是新款QX80没有配备全景天窗,这真的很不合理。

动力方面,预计新款QX80将继续搭载5.6LV 8缸自然吸气发动机,最大功率293万/5800 rpm,最大扭矩555Nm/4000 rpm。传动系统依然匹配7速手自一体变速箱。

雷克萨斯LX 570 139.2-146.9万元三款推荐车中,雷克萨斯LX的前脸最有气势。大面积的纺锤形进气格栅让这个前脸看起来很凶,光是视觉上就有一种威严感,而两侧的大灯凌锐线条犀利,造型犀利。再加上折叠角度清晰的L型日间行车灯,气势不输于前进气格栅。

车身侧面,雷克萨斯LX的车顶线条比较直。这样的设计,配合大尺寸的车身,会很有气势。不过,该车最吸引人的地方还是车身中部。凹凸面板很有层次感,增强了整个车身侧面的立体感。车身尺寸方面,雷克萨斯LX非顶配版的长宽高和轴距分别为5070mm、1980mm、1910mm和2850mm,而巅峰特别限量版的顶配版在车身长度上增加了80mm。

雷克萨斯车尾虽然相对于前脸和层次分明的两侧显得有些扁平,但由于采用了棱角分明、样式精致的L型尾灯,在气势上不会拖整车后腿。

雷克萨斯LX内饰的关键词依然是层次感。中控台被大面积的真皮包裹,但中央部分被分割开来,并有实木装饰板点缀,视觉上非常整洁、立体;科技感方面,该车有12.3寸悬浮式中控台液晶屏加持,不用担心车内饰会老气横秋;另外,雷克萨斯LX的后排娱乐系统是三款推荐车中最大的,达到了11.6英寸。

动力方面,雷克萨斯LX 570搭载5.7LV 8缸自然吸气发动机,最大功率270万/5600转,最大扭矩530牛米/3200转。传动系统匹配8速手自一体变速箱。

综上所述,当然,想要在SUV中拥有这样的王者,没有一定的经济实力是做不到的。就像我们今天推荐的三款,都要卖到百万元以上,这个价格对于普通人来说有点遥远,但是对于那些老板来说,可能就是最符合自己气质的车型了。

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