很多朋友不知道特斯拉和蔚来先后起火 电动车还要多久才成熟。今天小绿就为大家解答一下。

4月21日晚，上海徐汇区某小区地下车库内，一辆特斯拉汽车突然冒出白烟，随后起火，波及周围停放的一辆奥迪和一辆雷克萨斯。中国汽车新闻网讯特斯拉又烧了，蔚来也烧了。

4月21日晚，上海徐汇区某小区地下车库内，一辆特斯拉汽车突然冒出白烟，随后起火，波及周围停放的一辆奥迪和一辆雷克萨斯。

随后特斯拉在微博中回应称，得知上海事故后，昨晚我们第一时间派出团队赶赴现场。我们正在积极联系相关部门，配合核实情况。根据目前的信息，没有人员伤亡。

4月22日中午，Xi安一辆蔚来ES8在蔚来官方授权服务中心维修时起火。从网上流传的图片来看，ES8损坏严重，边框几乎烧坏。

蔚来官方微博第一时间做出回应，蔚来工作人员与当地消防部门一起迅速赶到现场，现已扑灭明火。现场无人员伤亡和其他财产损失。蔚来已启动对燃烧原因的调查，后续将及时公布调查结果。

根据已知信息，特斯拉完全是自燃，而蔚来可能是维修时人为因素造成的。

危险的地下车库

自燃事故的调查结果目前尚未正式公布，但据自燃特斯拉车主称，他购买的特斯拉是一辆试驾车。火灾前一小时，他把车停在车库里，没有充电。然而，这辆车在起火前几个小时被超级充电，续航里程增加到350公里以上。

从网络流传的信息来看，特斯拉的火灾现场是一个独立的地下车库。但由于火灾现场浓烟滚滚，消防员无法直接进入。为了避免更大范围的火灾，只能通过向地下楼层注水来灭火。地下一层的车辆虽然没有火灾危险，但也受到不同程度的水浸影响。

虽然是未经核实的信息，但也暴露了问题。如果停放在地下停车场的车辆发生自燃事故，不仅会影响周边车辆，还会增加灭火的难度。

事故发生后，不知道会不会有物业禁止地下车库建充电桩？但从网上上传的图片来看，地下停车场已经禁止电动车通行。

保险公司可以理赔吗？

现场的情况主要是特斯拉和旁边的两辆车烧成了一片废墟。特斯拉几乎烧成灰烬，只能看到零件。另外两辆被烧毁的是一辆雷克萨斯和一辆奥迪。旁边的车也有损坏，但没那么严重。估计损失也达到了百万元。

据悉，车辆起火后，特斯拉车主第一时间与保险公司沟通，但得到的反馈是不会理赔。

对此，“E车汇”也咨询了专业律师，得到的回答是，自燃险是车辆损失险的附加险。如果不买这个附加险，就不能理赔。

车险在保险领域也有提示：在机动车辆保险中，自燃险是附加险之一，是在被保险车辆正常使用过程中发生火灾，造成车辆损失时进行理赔的一种保险。车辆已参加自燃保险的，因车辆自燃造成的车辆和被保险人的损失，由保险公司负责。

也就是说，如果车辆没有自燃险，保险公司不会像这次事故中的特斯拉一样进行任何理赔。

将矛头指向动力电池

在此次上海特斯拉自燃事故中，“燃烧速度快、蔓延面积大”是公众注意到的一个特点。

电动车虽然没有燃料，但是电池中的电解液在发生异常化学反应后会急剧上升，导致燃烧爆炸。特斯拉汽车密集地配备了大量电池，即使一开始只有一个电池着火，也会像多米诺骨牌一样，导致其他电池组溶解，点燃更多电池，加速燃烧，引发爆炸。

在今年市场监管总局发布的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定（修订征求意见稿）》中，也对电动车火灾事故做出了规定。新能源汽车动力电池自发票开具之日起60日内或者行驶3000公里内发生火灾的，消费者有权要求销售者免费更换或者退货。

从这个政策也可以看出，主管部门有意让车企承担车辆自燃造成的部分损失。

特斯拉自燃是在静止熄火、车未充电的状态下发生的，所以事故指向了特斯拉。

关于电池起火的原因有很多猜测。比如有一种观点认为，在较早交付的一批特斯拉汽车中，电池供应商的技术还不成熟，使用的电池热稳定性差。随着全球电池技术的不断进步，电池燃烧的风险得到了有效控制，所以近年来特斯拉自燃事件多发生在早期产品。根据一些已知的案例，特斯拉在全球也有多起自燃事故。

特斯拉是全球电动车的标杆，蔚来也是中国电动车领域的明星企业。现在不到一天，两家车企的车辆都发生了自燃，让人担心电动车的安全性。

据不完全统计，在过去的一年里，中国发生了40多起电动车火灾，大多是因为电池。

不仅是地下车库对电动车的防范，目前大部分人对电动车都有一种不信任感，这也阻碍了新能源汽车的发展。

下一阶段，主管部门和车企不仅要解决动力电池的安全问题，还要破解消费者对电动车的不信任。

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