· 带有加长驾驶室、6.5 英尺床和后轮驱动的基本 SR 型号起价为 37,645 美元。
· 新款 Tundras 将于今年年底到达经销商处,新款混合动力车型的价格将在接近明年初发售日期时公布。
丰田在 15 年后重新设计了 Tundra 全尺寸皮卡,希望使其与来自雪佛兰、福特和Ram 的美国卡车更具竞争力,这些卡车目前的销量都超过了 Tundra。它增加了一些功能,比如新的螺旋弹簧后悬架,这应该会改善它的乘坐体验,以及一个 14.0 英寸的触摸屏,这是同类产品中最大的。不过,这些升级是有代价的,因为新 Tundra 的起价为 37,645 美元,高于国内皮卡。
该起价适用于配备 6.5 英尺床和后轮驱动的标准加长驾驶室配置的 SR 工作卡车型号(如上图所示)。丰田 Tundra 买家可以选择加长驾驶室或双人驾驶室配置,根据车型不同配备 5.5、6.5 或 8.1 英尺的床,四轮驱动需额外支付 3000 美元。雪佛兰 Silverado、福特 F-150 和 Ram 1500 的基本工作卡车都比 Tundra 的基本价格便宜,但福特和雪佛兰的常规驾驶室选择较小。Ram 与 Tundra 一样,仅适用于加长驾驶室和双排驾驶室配置。不过,比较类似的配置,Tundra 仍然更贵,但福特的顶级装饰价格更高。
基础模型的下一步是 Tundra SR5。它的起价为 42,450 美元,标配 8.0 英寸触摸屏,但也提供更大的 14.0 英寸单元、模拟仪表盘和布制座椅。限量版车型售价 50,595 美元,以镀铬装饰为特色,标配 14.0 英寸触摸屏和合成皮革座椅。Platinum 车型增加了深色镀铬外饰和 12.3 英寸数字仪表盘以及标准的 JBL 音响系统和真皮座椅,起价为 58,685 美元。1794 型号有 Mesquite 棕色和奶油色或棕色皮革内饰,起价为 59,385 美元。
所有这些起始价格均适用于由新型双涡轮增压 3.4 升 V-6 驱动的 Tundras,在基础 SR 中产生 348 马力和 405 磅 - 英尺的扭矩,在更高的装饰水平中产生 389 马力和 479 磅 - 英尺的扭矩. 使用双涡轮增压 V-6 的新型 437 马力混合动力 i-Force MAX 动力系统可用于 Limited 及以上型号,以及越野 TRD Pro 型号的标准配置。丰田表示,它将在明年初接近销售日期时公布混合动力车型的定价。
2022 Tundra 提供各种设备包。TRD 运动套装,仅适用于 SR5 车型,售价 2190 美元,可降低卡车并配备 TRD 格栅、黑色 20 英寸 TRD 车轮和 TRD 皮革换档旋钮。TRD Off-Road 套件适用于 SR5、Limited 和 1794 车型,价格从 1120 美元到 3085 美元不等。它增加了 20 英寸车轮(SR5 为 18 英寸)、TRD 格栅、Bilstein 阻尼器、防滑板、挡泥板和 TRD 换档器。配备 TRD 越野套件的四轮驱动车型增加了电子控制的后锁定差速器和丰田的多地形选择驱动模式。可以升高或降低卡车底盘的空气悬架售价 650 美元。
2022 Toyota Tundra 将于今年年底到达经销商处。配备混合动力发动机的卡车将于明年初到货。