根据对Autocar的采访,福特的欧洲设计负责人穆拉特·盖勒 (Murat Gueler) 表示,电动福克斯成为该品牌阵容的一部分并非不可能。
“每个人都在推出电动汽车,我们将在未来推出一些,”当被问及电动福克斯时,Gueler 说。
“当然,我们正在考虑一切——比例、架构……我们真的忙于设计所有下一代汽车。有很多工作要做。”
这不是福特第一次生产其广受欢迎的掀背车的全电动版本,因为其第三代福克斯在 2011 年至 2018 年间推出了电动版本——由 107kW 电动机和 23 或 33.5kWh 电池组提供动力。然而,在美国的年销量从未超过 2000 台。
鉴于福特目前正与大众汽车合作,为其欧洲汽车使用德国制造商的 MEB 电动架构,全电动福克斯可以在专用平台上行驶,并与大众的 ID.3 共享其基础。
尽管 Blue Oval 对保留其流行的铭牌产生了浓厚的兴趣——比如 Mustang、Bronco、F- 150——但如果引入全新的型号,Focus 的名字可能会完全消失,类似于 Escort 被淘汰以支持其继任者时1990 年代。
虽然福特欧洲公司已承诺从 2028 年开始销售完全电气化的产品线,但福特澳大利亚公司在采用电动汽车方面进展缓慢——上个月宣布 E-Transit 作为其首款专用电动汽车的到来。
我们预计到2025 年将在当地推出五款电动福特车型,尽管福特澳大利亚公司不会确认这些车型是全电动、混合动力还是现有汽车的变体。
福特最近公布了改款的福克斯 ST,同时宣布将停止将非 ST 车型带到澳大利亚——仅在福克斯 ST、嘉年华 ST和野马中提供 SUV、商用车和高性能车型。