· Autocar声称将在引擎盖下找到旨在提高燃油效率同时增加扭矩输出的Skyactiv-X 发动机。
· 下一个 Miata 预计将在 2020 年代中期到达。
今年早些时候,马自达向汽车和司机证实,当下一代到来时,备受尊敬的MX-5 Miata将获得某种形式的电气化。现在,来自Autocar的一份报告对下一个 Miata 的动力系统进行了更多的了解,该出版物声称,预计将在本十年中期首次亮相的下一辆敞篷跑车将由该公司的新型 Skyactiv-X 发动机提供动力,并配备轻度混合动力装置。
Skyactiv-X 于 2019 年底在马自达 3和CX-30 的引擎盖下首次亮相欧洲市场。马自达曾承诺该发动机系列将很快在美国上市,但它的到来推迟到 2020 年初,而且自 COVID-19 大流行开始以来,我们还没有听到有关其在美国地位的任何更新。Skyactiv-X 具有火花控制压缩点火,这是一项可同时提高效率和性能的复杂技术。
如果马自达最终能够在美国对 Skyactiv-X 发动机进行认证,那么下一代 Miata 可能会继续使用四缸发动机,现在增加了一个小型增压器,以便在发动机使用火花时将空气挤入汽缸中。受控点火。然而,随着马自达承诺到 2030 年实现其整个产品线的电气化,Miata 可能会采用在欧洲最新版本的 Skyactiv-X 上发现的皮带驱动轻度混合动力系统。
马自达表示,2.0 升四缸 Skyactiv-X 产生的扭矩比目前为 Miata 提供动力的 2.0 升 Skyactiv-G 装置高出约 30%。最初的 Skyactiv-X 在欧洲测试循环中也返回了令人印象深刻的燃油经济性数据,并且可以通过轻度混合动力系统提高效率。预计手动变速箱仍将是一种选择。未来几年应该会出现更多关于下一代 Miata 的细节。