在雪佛兰于 2015 年和 2020 年再次申请商标之后,E-Ray 是电动Corvette的预期名称,并且可能会将标准 C8 的 6.2 升 V8 与至少一台电动机配对。
目前尚不清楚 E-Ray 是传统的混合动力车,提供低速电池驱动,还是 Corvette 将获得插电式混合动力系统——允许纯电动行驶里程高达 70 公里.
在 YouTube 频道CarSpyMedia发布的视频中,可以听到 E-Ray 以静音电力驶入纽伯格林入口 - 在 V8 发动机点火之前,汽车继续行驶。
也可以看到 2023 Corvette Z06 正在接受测试,该车广为报道的 5.5 升 V8 发动机提供独特的高音音轨,这要归功于其平面曲柄——一种更常与意大利超级跑车相关的发动机音符。
这是我们最近第二次在纽伯格林赛道看到 Z06。
业内传言称,Z06 将提供 450kW 到 485kW 之间的功率,据传未来的 ZR1 变体正在研发中,使用双涡轮增压器将 V8 的输出推高至 630kW 以上。
一些美国媒体也表示,ZR1 的混合动力版本已在 2025 年的图纸上。这款名为 Zora 的车辆据说使用双电动机和双涡轮增压 5.5 升发动机,可产生高达 750 千瓦的功率.
澳大利亚 GMSV 的一位发言人上个月告诉MOTOR,预计 2022 年雪佛兰克尔维特 C8 的第一批货物将在年底前登陆我们的海岸。