· 车身由再生铝和钢混合制成，而双肾型格栅和侧窗饰板则由数字表面取代。
· 内饰采用轻松的色彩，3D打印的方向盘，以及代替传统中控台的奇特而美丽的水晶界面。
虽然大多数汽车制造商一直在预览他们即将推出的电动汽车车队，但宝马正在利用 2021 年慕尼黑 IAA 车展展望未来，展示 i Vision Circular。这款掀背车概念预演了 2040 年的紧凑型 BMW，并展示了 BMW 开发可持续但豪华的汽车的目标。
四座概念车长约 157 英寸，比宝马目前在美国最小的2 系列 Gran Coupe短约 20 英寸。然而，它的电动动力系统和一体式吊舱式外形意味着 i Vision Circular 内部空间宽敞。该概念的主要优先事项是减少整体组件的数量，并对剩余的零件使用回收材料。该概念最终实现了 100% 可回收，包括固态电池，其本身几乎完全由回收材料制成。BMW 的可持续发展理念体现在汽车的核心：它避免了用于车辆结构的粘合连接和复合材料，而是选择了绳索、按扣和快速释放紧固件，使其更容易分解和回收利用。
内饰采用平静的配色方案，地板和门板采用浅薄荷绿色，座椅采用浅紫色再生织物装饰，装饰品采用与车身相同的金青铜色。玻璃屋顶营造出通风的机舱，前排座椅看起来像躺椅，而后排则是长凳。仪表板不是仪表板，而是具有迷人灯光效果的 3D 打印水晶雕塑。宝马表示，这是“车辆‘思维’被可视化的地方”，但没有详细说明这可能是什么样子。
驾驶员信息可在平视显示器上找到，该显示器横跨挡风玻璃底部的整个宽度。方向盘也是 3D 打印的，具有独特的中央辐条和两个具有相同水晶外观的触摸板。宝马表示，每个后排座椅都有自己的“专用声音区”，让您可以查看最新的 Drake 专辑，而坐在您旁边的朋友则可以安静地聆听死亡金属。C 柱将 BMW iX 的玻璃 iDrive 控制器重新用作灯。
