就像抽轮胎的野马肌肉车的想法，但需要更多空间?福特2022 Explorer 阵容的最新成员可能就在您的街道上。
2022 Explorer ST系列已扩展为包括后轮驱动 ST，而不是加入而不是取代现有的全轮驱动汽车，适用于从不冒险越野的快速福特车迷。
对于想要 ST 外观但不喜欢销售员告诉他们价格时脸上的表情的买家，有一款新的 ST-Line Explorer 比真品便宜 7570 美元。
新的两轮驱动 ST 配备与全轮驱动汽车相同的 3.0 升 Ecoboost V6 和 10 速自动变速箱，但仅将 400 马力和 415 磅英尺的功率输送到后轮。福特尚未发布 RWD 车型的任何性能数据，但由于牵引力较差，它的时速可能会慢到 60 英里/小时，但由于未指明的重量优势，在该点之后速度会更快一些。
同样的重量优势几乎肯定会导致 AWD 汽车 18/24 英里/加仑的城市/高速公路油耗的改善。福特尚未表示后轮驱动 ST 是否会以更便宜的标价出售。
驾驶员正在寻找探索者 ST风格的帮助，但更好的燃油经济性会在新的探索者 ST-Line 中找到很多喜欢的地方。位于 XLT 和 Limited 车型之间，并提供后轮和全轮驱动形式，新的 Explorer ST-Line 仅配备300 马力、2.3-Ecoboost 四速和 10 速自动变速器。它比普通 ST 便宜 7570 美元，比不满意的 ST 爱好者模型便宜 2575 美元。
机加工的 20 英寸车轮、双排气管、遮光格栅和变暗的外部灯，很容易让人第一眼就误认为是真正的 ST。在内部，有一个加热的运动型方向盘和带有红色缝线的内饰，用于加热前排座椅。
除了 ST 新闻，其他 Explorer 升级包括用于Explorer King Ranch和 Explorer Platinum的标准 400 hp 动力系统，它们还获得标准技术包，包括 14 扬声器 B&O 音响系统和 10.1 英寸触摸屏，以及免费选择第二排长凳或船长椅。
