在福特翼虎已经期待已久的机器，已经被证明是好于预期。出色的燃油经济性数据令人惊喜，但即使在我们知道这一点之前，该车的预订量已经非常惊人。当然，并非一切都完美无缺，Maverick 花费的时间比福特想要的要长，但如果不是为了不起眼的福特福克斯，我们可能需要更多的时间来体验这款皮卡。
看，支撑 2019 版第四代福克斯的平台已用于许多其他产品，根据福特管理局的一份报告，C2 平台在其中一些车辆中的使用帮助 Maverick 提前两年到达将有。
以 C2 平台为基础的车辆包括前面提到的 Focus，以及 Escape、Kuga、Bronco Sport 和林肯的海盗船。福特 Maverick 营销经理 Trevor Scott 说，Maverick 节省了两年的开发时间，“因为我们能够从 Bronco Sport 和 Escape 中汲取所有知识，并将它们直接应用于 Maverick。”
这表明，大多数主要制造商决定为众多产品创建可扩展的车辆架构既节省了资金，也节省了开发时间。如果不是 C2 平台，Maverick 可能太昂贵而无法大规模生产。
福特为降低成本所做的努力导致满载的 Maverick 仅达到 40,000 美元，而且凭借如此诱人的价格以及已经公开的许多零件和配件以及更多产品，Maverick 肯定会在其强劲的开端基础上再接再厉并成为全国各地的热门选择。
作为标准配置，Maverick 配备了一个 2.5 升四缸发动机和一个总功率为 191 马力和 155 磅英尺扭矩的电动机，而那些想要更多咕噜声的人可以选择 2.0 升 EcoBoost 四缸发动机。气缸产生 250 马力和 277 磅英尺的扭矩。
