G80标配驾驶辅助和安全设备，在这方面让许多令人垂涎的品牌的豪华轿车蒙羞。以 2021 款梅赛德斯-奔驰 E 350 为例，它需要 1,950 美元的主动距离辅助DISTRONIC 套件，而 Genesis 则提供带有机器学习的智能巡航控制系统作为标准配置。
售价从$ 47,700为2.5T RWD，韩国挑战者的兰博基尼名气吕克·东克沃尔克操刀设计确实有几个缺陷。根据公路安全保险协会，LED 投影式大灯是可以接受的，不是很好，因为近光灯在直道右侧的能见度不足，而在转弯时在渐进的左侧弯道上的能见度不足。儿童座椅固定器也是可以接受的，因为固定器在座椅中的位置太深。
在IIHS指出，一些最早的G80s在美国销售的需要大灯的调整相比，梅赛德斯-奔驰晋级奖，而令人惊讶的小批量的品牌，创世纪的窥视已通知受影响的客户约它。此次调整将免费进行，这也说明G80客户在中型豪华轿车市场做出了正确的选择。
这款韩国闯入者还配备全轮驱动和 3.5 升 V6 发动机，并配备了几个小男孩，3.5TAWD售价为 62,250 美元。除了外部和内部饰面，唯一值得您注意的是价值 5,400 美元的 Prestige 套装，其中包括 12.3 英寸 3D 数字仪表盘、Nappa 内饰和 20 英寸五辐合金轮毂。
这种以价值为导向的 luxobarge 可以在北美以外的地区配备双电机电动动力系统，但 Genesis 没有提及Electrified G80在美国的可用性。根据韩国的认证系统，该车的额定里程为 265 英里(427 公里)，与广受欢迎的特斯拉 Model 3 之类的车型相比，这个家伙根本无法匹敌。
