英国赛车和工程公司RML Group周三透露了第一款受经典法拉利(特别是250 GT SWB)启发的跑车的照片。
它被称为RML短轴距，只是一堆现代汽车中的最新款，其造型源自过去的标志。就在上个月，英国同伴公司GTO Engineering透露了受法拉利250 GTO启发的Squalo跑车。拉德福德(Radford)的复兴也正在酝酿中，灵感来自莲花62型(Lotus Type 62)。
然而，短轴距应该脱颖而出，因为它来自一家具有严重工程设计经验的公司。RML与2017年使阿斯顿·马丁·沃肯(Aston Martin Vulcan)轨道车在街上合法化的公司相同。日产在2011年选择将GT-R与Juke融合以形成狂野的Juke-R。
短轴距将使用定制的底盘，强大的V-12和碳纤维车身结构从头开始构建。短轴距的长度不到168英寸，将略大于原始的250 GT SWB，以适应现代重量分配和人体工程学的要求。根据RML的说法，身高6英尺6英寸的人应该适合。
幸运的是，RML的设计师设法保持了250 GT SWB的经典比例。所有的图形细节，例如蛋箱格栅，堆叠的尾灯和裸露的加油口盖，也同样适用。
动力来自5.5升V-12，可产生478 hp的峰值功率和419 lb-ft的扭矩。它将与配有经典门控换挡器的6速手动变速器配合使用。是的，在1960年代的法拉利车上，这是相当多的效用，RML承诺0-60英里/小时的时间为4.1秒，最高时速超过185英里/小时。
为了使汽车尽可能舒适，它将提供有用的现代便利设施，例如导航，气候控制，智能手机连接性和电动可调座椅。甚至会有杯托。不幸的是，所有这些功能都会增加重量，RML引用的干重约为3,240磅-那就是碳纤维机身。
价格尚未公布，但RML表示它将在今年下半年开始接受订单。它计划仅构建30个短轴距示例。
