克里基，这对现代铃木来说有点不对，不是吗? 欢迎使用Internet，并体验真正可爱的Misano speedster概念。

这里发生了很多事情。 Misano显然将“两个轮子的肾上腺冲动与四个人的驾驶体验”结合在一起，因此，在双排座椅位置，乘客位于汽车左侧的驾驶员后面。

但是，除非您抱有希望，否则这件事将永远不会发生。这实际上是米兰Istituto Europeo di Design设计学院的24名硕士生项目的结果。给他们一个第一

它是与OZ Racing，Pirelli和Suzuki合作创建的。它也非常小，长度刚好超过4m，高度超过1m。 Cupra可能对这种颜色组合有话要说。

没有关于在现实世界中为Misano供电的消息，那么我们如何推荐铃木GSX-RR MotoGP竞争对手的引擎? 这可以使其非常锋利，尤其是在考虑明显存在操纵杆式转向装置的情况下