通用汽车管理局获悉，通用汽车将在2022车型年开始逐步淘汰凯迪拉克车型的近场通信(NFC)。
NFC目前已成为2021年款凯迪拉克车型的标准配置，它允许在彼此非常靠近但不会物理接触的两个兼容电子设备之间传输数据。最早出现在20年代末的技术的早期形式届世纪，尽管对于它们现在必须用于通信的NFC标签的规格，并没有提请直到2006年。从那时起，NFC取得了有可能被用于智能手机用途广泛，包括进行安全的金融交易，阅读“智能”海报和共享游戏。
NFC的众多功能之一是它具有促进电话与车辆配对的功能。该规定实质上简化了将电话与车辆配对的任务。用户所需要做的就是将手机靠近(或轻按)中心堆栈上的“ N”图标(如上图所示)。这样做将开始配对序列。一次性配对完成后，驾驶员或乘客即可使用手机的功能(现在通过蓝牙实现此功能)，而无需触摸手机本身。
SUV的凯迪拉克产品和品牌传播部门的惠特尼·刘易斯(Whitney Lewis)向通用汽车管理局解释说：“最初是为了响应客户对手机配对的方便而添加的NFC功能。”
但是，这些担忧并不像从前那样强烈。
“随着信息娱乐系统的不断发展，配对过程随着时间的推移而得到了改善，与此同时，客户现在已经习惯了这一过程。此外，NFC功能仅能在市场上的一部分手机上使用。” Lewis补充说，事实上只有两个设备都带有NFC标签，近场通信才可以使用。此外，该功能与非常流行的Apple iPhone设备不兼容。
决定在2022车型年淘汰NFC的决定表明，未来将不会在任何新的凯迪拉克车型上使用它。这将包括2022年的凯迪拉克Blackwing车型。
凯迪拉克LyriqEV跨界车也将搭载所有即将上市的电动汽车，凯迪拉克LyriqEV跨界车将于2022年第一季度作为2023年的模型车上市销售。
