在参加下加利福尼亚州的San Felipe 250竞赛的350辆专用汽车中，只有不到一半超过了终点线。洛兹敦将使用残酷的活动来展示其技术。

Lordstown不仅旨在使其Endurance皮卡车成为有史以来第一款完成比赛的电动汽车，还希望利用这场比赛来证明其轮毂电机技术的优越性。该技术将电机置于每个车轮上，以实现最全面的全轮驱动性能。

但这确实意味着，电动机将承受冲击的首当其冲，而橡胶轮胎和车轮只能保护它们。但是，如果他们能够承受高速沙漠竞速的冲击，洛斯敦汽车公司希望您能相信Endurance不仅能够解决客户可能遇到的一切，而且还具有应付各种挑战的能力。实际上，该公司坚信设计将被证明是一种优势。

“凭借我们基于轮毂电机的Endurance的出色牵引力，重量平衡和先进的软件控制，我们有信心我们将成为第一款完成San Felipe 250的电动汽车，”首席执行官Steve Burns在二月表示。

正如我们之前所看到的(尽管从来没有这样)，耐力已经被取消了，因此它更有能力应对加利福尼亚下加利福尼亚州的严峻环境。

比赛定于4月17日举行，参赛者将参加从圣费利佩(San Felipe)开始的290英里沙漠圈的比赛。除了确保卡车能够经受比赛的考验之外，洛兹敦还必须找到一种充电方法，因为它的行驶距离限制在250英里以内。