虽然第八代高尔夫GTI本身是一个合格的热舱，它的242马力输出意味着它的竞争对手，如本田思域R型和雷诺梅甘R.S.超过它。
结果，已经有相当多的售后市场升级，其中包括RaceChip的升级，后者提供了三种不同的状态。
所有这些都是简单的软件更新，而次要的产品则将涡轮增压2.0升四缸发动机的输出和扭矩提高了36 PS(35 HP / 26 kW)和33 Nm(24 lb-ft)。它在德国的售价为199欧元(合243美元)，并承诺与库存车相比，油耗降低多达10%。
中档产品的价格为329欧元(401美元)，并带来额外的45 PS(44 HP / 33 kW)和42 Nm(31 lb-ft)，将燃油经济性提高了15%。只需再支付50欧元(61美元)，客户即可获得可选的应用程序控制，而且该曲调还提供一年的发动机保修，最高赔偿额为3,000欧元(3,658美元)。
RaceChip的终极ECU重新映射可释放55 PS(54 HP / 40 kW)和50 Nm(37 lb-ft)，这意味着Golf GTI现在具有新的GTI Clubsport颠倒性动力，总功率为300 PS(296 HP / 221) kW)和420 Nm(310 lb-ft)，比Clubsport多20 Nm(15 lb-ft)。
这种调整的价格为599欧元(724美元)，并伴有为期两年的发动机保修，涵盖高达10,000欧元(12,193美元)的发动机损坏。如果您出售汽车，该公司还提供免费的一次性重新地图。
调谐器将更强大的升级应用到了他们的Golf GTI上，并将其绑在了dyno上，从而显示出312 PS(308 HP / 229 kW)的功率。他们还演示了新的视频时速100-200 km / h(62-124 mph)，从大约16秒缩短到12秒多一点。
