美国的Scuderia Cameron Glickenhaus星期三首次点火，该发动机注定要为其007 Le Mans Hypercar赛车提供动力。
该发动机是法国的Pipo Moteurs定制的3.5升双涡轮增压V-8发动机。Pipo成立于1973年，主要为世界汽车拉力锦标赛制造引擎，最成功的是与标致和福特合作。该公司还涉足其他领域，包括旅行车和爬山。
SCG没有提供任何规格，但LMH规则要求最大功率为670 hp。LMH类与它取代的更快的LMP1类一样，允许混合和非混合输入。今年将允许非混合动力LMP1赛车参赛，并且在2022年，该法规还将允许IMSA的新型LMDh级别的赛车参赛。效果平衡规则将用于平衡竞争环境。
SCG计划沿混合动力路线行驶，但由于增加了007的重量和复杂性，去年决定放弃该路线。LMH汽车需要达到2270磅的最小重量。
SCG将会以Glickenhaus Racing车队的旗帜在WEC中派遣007，并在周四将Motul指定为主要赞助商。SCG还与Joest Racing和Sauber合作，帮助007的发展以及赛车运动。意大利的Podium Advanced Technologies公司已经开始建造它。
正式的季前测试(即序言)定于3月30日至31日在葡萄牙的波尔蒂芒(Portimao)进行，第一波重组将迫在眉睫。2021年WEC赛季的第一轮比赛也将于4月4日在波尔蒂芒举行。勒芒24小时耐力赛的主赛事将于6月12日至13日举行。
与以前的LMP1原型车相比，LMH的目标是在顶级赛车和公路车之间重建关系。该规则要求车队制造与赛车类似的动力总成概念的公路车。SCG计划提供007的上市版本，该公司之前的上市价格约为210万美元。
