尽管有很多反对者,但丰田GR Supra一直受到了很多积极的关注,尤其是在售后市场。尽管有些人为它与BMW Z4共享动力装置而感到遗憾,但最新的Supra却看到了令人印象深刻的动力输出。一些修改。但是总会有一些人想重温辉煌的岁月,因此,我们已经看到一些GR Supra装有Toyota传奇的2JZ电动机,当正确调校时,该电动机的推力可以超过一千马力。调谐器HGK现在跃入潮流,并提出了自己的2JZ J29 / DB漂移赛车手,看上去很疯狂。
这辆车已更换了许多标准组件,其外观现在具有加宽的翼子板,全新的门,巨大的引擎盖凸出部和屋顶通风口。HGK提供了包括碳纤维和凯夫拉尔碳纤维在内的各种材料的详尽清单。为了使重量保持更低,这款Supra还配备了Lexan门窗。改装的Supra搭载定制的以漂移为中心的悬架系统,该系统可提供前漂移角锁套件和后悬架转向节,新的转向柱以及高性能的Wilwood制动系统。
可能这辆车最重要的变化是在引擎盖下进行的:备受争议的宝马直列六缸B58发动机已经停产,而具有传奇色彩的丰田2JZ-GTE则在此,这是双涡轮增压3.0升直六缸发动机,坚硬的铁块。以标准的名义,这些发动机可产生约300 hp的功率,但是现在这个特定的单元可生产出1,000匹马。动力通过带有双盘离合器的Samsonas顺序变速箱传递至后轮。标准的GR Supra已经是一款真正的跑车,但是这款机器将事情带到了一个新的高度。快速丰田汽车万岁,2JZ万岁!