通用汽车公司的雪佛兰的Silverado和GMC塞拉利昂是唯一的全尺寸皮卡车，以获得市场份额，在美国2020年这多少是由通用汽车公司副总裁兼团长说雪佛兰，史蒂夫·希尔在最近的一次媒体调用由参加GM管理局。
雪佛兰Silverado去年找到了594,094名买家，而GMCSierra的销量为253,016件。尽管由于COVID-19大流行引起的复杂性，这两个数字均高于2019年的那些车辆。此外，总数为847,110辆，超过了福特F系列的787,422辆。
希尔的主张得到了上表的支持，该数据表明，Silverado和Sierra分别占据了25%和11%的市场份额，高于2019年的23%和9%。福特的份额从36%下降至34%，公羊皮卡从26%下降到24%。丰田苔原保持稳定在5%，日产Titan保持在1%。所有非转基因卡车的销售均低于上一个日历年。
应当指出，福特在2020年推出了第14代F-150。结合COVID-19的情况，这肯定会对销量产生负面影响，从而对市场份额产生负面影响。
但是，与所有制造商一样，通用汽车也有麻烦。希尔还表示，由于大流行导致两个月的生产中断，雪佛兰西尔维拉多和GMC Sierra卡车的供应“紧紧捆绑”。所有工厂都在3月关闭，并在5月下旬以降低的产量重新开始生产。
通用汽车北美制造部副总裁菲利普·基恩利(Philip Kienle)当时表示：“并不是每个工厂都能尽快建成。”“理想情况下，在理想环境中，到6月15日左右，我们所有的设施都将以其原始容量运行。但是，我再次警告一下：市场需求。我们不会超越市场需求。”
如果没有这种供应中断，雪佛兰西尔维拉多和GMC Sierra的销量也将增加。但是，如果没有大流行，他们是否会在相同程度上吞噬福特的市场份额。
