在丰田和标致推出他们的勒芒超级跑车赛车手之后不久，ByKolles Racing就为激动人心的新耐力级别拉开了自己竞争对手的面纱。
ByKolles Racing的超级跑车被称为PMC项目，不仅将参加国际汽联世界耐力锦标赛，还将产生公路专用和赛道专用变种。
驾驶ByKolles PMC Project赛车是一台自然吸气V8发动机，根据“性能平衡”规则，其最高功率为700 hp。有趣的是，标致和丰田的竞争对手都拥有混合动力系统。PMC项目将使秤重达到2,292磅(1,039千克)。
这款履带车也将采用自然吸气的V8动力，尽管输出功率为650马力，重量仅为2,094磅，而公路版将使用混合动力系统与V8一起提供1,000马力。该汽车的发动机将能够使用生物燃料运行，赛车队的目标是总重量为2204磅(1000千克)。
三种变体的图像显示，勒芒赛车和赛道模型看上去将与突出的前分离器，锋利的前大灯，大的车顶铲以及与高耸的后机翼相连的突出的鱼翅看起来几乎相同。公路法律模型也与田径模型非常相似，但会挖出鱼翅和尾翼。
勒芒赛车和赛道模型都将在中央安装一个座位，而街车可能会增加一个座位，甚至两个。
在2021年的勒芒超跑级中，我们将看到ByKolles Racing PMC项目与丰田GR010混合动力车和Scuderia Cameron Glickenhaus 007进行竞争;标致的竞争对手将在2022年赛季首次亮相。
