克尔维特(Corvette)赛车手比尔·托马斯(Bill Thomas)想要制造一种可以与卡罗尔·谢尔比(Carroll Shelby)的眼镜蛇竞争的汽车，该眼镜蛇在1960年代占据了赛场的主导地位。他称它为“猎豹”，但制造的很少，所以可以说，亲身体验一辆原始车将是一个艰难的提议。有一个解决方案：猎豹进化。

托马斯计划使用Corvette组件为SCCA认证制造100辆赛车。猎豹拥有90英寸的轴距，轻巧的底盘，克尔维特后悬架和11英寸的鼓式制动器。发动机是一台Corvette 327，冲程为377立方，由Rochester燃油喷射装置供油，并由铝制Borg-Warner四速发动机提供支持。注射式377产生了460至550马力，重量仅为1,550磅。发动机被推回底盘，以至于它被认为是中置发动机汽车，并通过U型接头连接到后差速器。无需传动轴。

机身由薄而轻的玻璃纤维制成。除挡风玻璃外，窗户是有机玻璃。尽一切努力减轻体重。

迄今只建造了11头猎豹(关于最终数量的说法有些争议，但大多数消息来源都同意总数为11头的生产)，而已知只有8头。他们通常以70万至85万美元的价格交易。

俄亥俄的Ruth Engineering开发了一款新版的Cheetah，其外观与原始汽车相同，但悬架，底盘和内饰均经过了更新，称为Cheetah Evolution。

猎豹Evolution拥有内胎框架底盘，GM / Alcoa悬挂钻头和略宽的车身，可容纳当前的车轮，轮胎和制动器。棕褐色内饰上深蓝色金属漆的光彩，在这里看到的Cheetah Evolution是由377立方英寸的Chevy Small Block推动的，该发动机由Hilborn燃油喷射供油，可输出523马力。发动机由5速手册提供支持，该手册为C4 Corvette独立的后悬架提供动力。18英寸American Racing Torq推力轮隐藏了四轮盘式制动器。它甚至有空调!