不幸的是，关于未来的电动约翰·库珀工厂模型，Mini实际上已经说了这么多：它正在开发中。关于它的其他任何事情，例如它将有多坚硬，或它将使用哪种马达，完全取决于猜测。我们要做的只是原型的照片。

从外观上看，该原型只是Mini John Cooper Works(JCW)GP，但具有电动动力总成。除了格栅之外，整个机身，甚至是巨大的机翼和时髦的挡泥板弹都与不妥协的GP一样。格栅是Cooper SE上使用的最坚固的示例。出于明显的原因，这辆车上也没有排气管。

当然，这肯定表明Mini正在计划采用平均的电动JCW，而不仅仅是从S / SE车型开始进行更严格的升级。但是，这引发了有关电动机的重大问题。汽油动力GP是有史以来功能最强大的Mini，功率超过300马力。到目前为止，Mini中仅使用了一种BMW电动机：基本i3电动机，可输出181马力。i3s具有更强劲的电机，可产生195马力的功率，很可能会轻易下降，但对于GP型汽车而言似乎不够强大。也许可以产生286马力功率的iX3电机适合?它肯定足够接近GP的引擎。甚至可能是双马力500马力BMW iX的其中一台电动机会做这份工作吗?

我们将不得不拭目以待，而且很难说要多久，因为Mini没有透露任何信息。希望该公司测试最小伪装的电动GP原型不会太久。