梅赛德斯-奔驰正处于雄心勃勃的电动汽车攻势中，EQA和EQS是其倍受期待的两种电动汽车。该剪辑不仅为我们提供了很好的外观，而且还探究了汽车制造商位于德国伊门丁根的测试和技术中心，该中心就是汽车的研发地。

该公司令人印象深刻的测试站点包括不少于30个不同的电路，旨在复制真实世界的驾驶。该设施最令人印象深刻的部分之一是高速碗，它模仿高速公路行驶，并允许工程师测试原型至其绝对极限。

此外，该站点还包括梅赛德斯·奔驰所说的世界上“最常用的” ChargePoint充电站，这使汽车制造商可以测试其电动汽车的充电能力。

至于电动汽车本身，EQA最初计划于2020年底之前首次亮相，但其推出时间已推迟至2021年。当它真正投放市场时，预计将提供三种动力总成配置供您选择。分别为201马力，268马力和335马力。还将提供容量为60至110 kWh的多个电池组。

相比之下，梅赛德斯EQS将位于公司电动范围的顶端，并且能够在WLTP循环下一次充电就行驶435英里(700公里)以上。它也应该在2021年初揭幕。