雷克萨斯澳大利亚公司对非性能版的RC跑车进行了更新，在变速箱，悬架和安全方面进行了改进。
和以前一样，梅赛德斯-奔驰C级，宝马4系和奥迪A5 轿跑车有4种“常规”变体，每一种在更新后的价格都高出100美元，而入门级RC300 Luxury现在的价格为67,990美元起公路费用，而RC300 F Sport的报销价为$ 75,736。
同时，中档RC350 Luxury的售价为70,736美元，而RC350 F Sport的售价为78,736美元。作为参考，RC F和RC F Track Edition性能旗舰产品的价格分别为136,636美元和165,117美元。
RC300和RC350版本继续与8速变矩器自动变速器配合使用，但是现在它具有新的自适应控制软件，该软件在启用“普通”，“运动”或“运动S +”驱动模式时会激活。
根据雷克萨斯的说法，“在正常模式下，在轻度驾驶过程中，变速箱控制系统继续偏爱较高档位以提高燃油效率，而对于运动驾驶而言，它将适应并保持较低档位更长的时间，以提供最佳的扭矩，响应和控制力”。
该品牌补充道：“如果选择了Sport或Sport S +模式，则在检测到充满生气的驾驶时，自适应控制将在制动阶段更容易选择低速档。”
RC300和RC350变体的另一个新特征是后悬架的变化，包括增加直径的稳定杆和减小的壁厚，以及新开发的用于上臂的高强度铝，据称有助于减轻重量并确保刚性。
这些版本中的脚踩式驻车制动器已不再存在，已被更现代的电气产品所取代，该产品显着提高了便利性。
RC300和RC350变体中还引入了具有停走功能的全速自适应巡航控制系统，前者的怠速停止系统甚至已集成到该过程中。
Sonic Chrome和Celestial Blue是后轮驱动 RC的新油漆选择，加入了White Nova，Sonic Quartz，钛，On玛瑙，石墨黑，红外，百日草黄和钴云母。
RC300版本继续由180kW / 350Nm 2.0升涡轮汽油四缸发动机提供动力，而RC350变体仍采用232kW / 380Nm 3.5升自然吸气汽油V6进行驱动。
RC F和RC F Track Edition凭借351kW / 540Nm 5.0升自然吸气汽油V8闻名于世，并与八速变矩器自动变速箱相匹配。
