保时捷Macan Vision Safari是基于第一代经过预先改型的Macan跨界车的1：1硬模型，仅具有两扇门和一系列越野改装。
保时捷设计师的灵感来自911 Safari以及标志性的959 Paris-Dakar赛车手，因此从某种意义上讲，您可以将Macan Vision Safari称为959 Paris-Dakar的非正式继承人，即使从未采取任何行动。
保时捷表示，Macan已经“注定要证明其在砾石路面和拉力赛道上的多功能性”，因为Macan具备主动全轮驱动系统，运动型双离合变速箱和可校准的自适应底盘的特点只需按一下按钮即可进行越野驾驶。
“ Macan Vision Safari“运动型比例的三扇门具有更高的离地间隙和少数坚固的配件，”他们准备离开停机坪：准备探索东非或西伯利亚草原的偏僻角落，留下巨大的余地。该汽车制造商说。
无疑，由于其增加的行驶高度和笨拙的轮胎，看起来不会费劲地走出人迹罕至的地方–如果您向内看，您会发现机舱就像真正的卡车一样装有防滚架赛车。
当然，最终，这项设计活动可以追溯到2013年，一无所获。保时捷车主很少(如果有的话)将他们的SUV越野，而Macan旨在成为针对城市街道量身定制的大批量产品。充其量是蜿蜒的道路。
