在发布了V eloster N和i30 N之后，现代又推出了其全血统N系列的最新产品：全新的i20N。在现代WRC拉力赛车的启发下，i20 N承诺了有趣的驾驶特性其提高的发动机性能和围绕动力和操纵性进行的技术创新。
引擎盖下方是1.6升Gamma-II涡轮增压发动机，可提供204马力和275 Nm的扭矩。尽管其整体性能并不突出，整备重量仅为1,190公斤，但它却是同类产品中最佳的功率重量比之一。此外，它可以在6.7秒内达到230 km / h的最高速度和0-100 km / h的速度。
配合1.6升T-GDi发动机，对6速手册进行了改进和增强，使其具有更高的功率和发射控制系统。它还可以配备机械式限滑差速器，以增强通过拐角的抓地力。它还具有转速匹配功能。像以前的N款车型一样，i20 N具有五种驾驶员可选的驾驶模式，可调节发动机，稳定控制，转向甚至排气声的参数。
i20 N的底盘继续使用其前MacPherson支撑杆和后扭力轴，但经过加固，并增加了新的弹簧，减震器和稳定杆。此外，它还具有更大的制动器，以增加抗褪色性和更一致的制动踏板感觉。在每个转角处都有215 / 40R18倍耐力P-Zero超高性能轮胎，带有“ HN”标记，表示它是现代N品牌的定制轮胎。
i20 N比普通i20低10毫米，具有独特的前保险杠，具有更大的进气口，更宽的散热器格栅，独特的门槛和独特的WRC风格的扰流板。三角后雾灯，大型单排气管和番茄红色的点缀完成了这些变化。
在内部，i20 N受益于带有集成头枕的专用运动座椅以及N独有的方向盘，变速旋钮和金属踏板。数字仪表盘也进行了更新，其可变的红色LED区域随发动机机油温度的变化而变化，并带有换档正时指示器。
到目前为止，现代i20 N注定要征服世界上最挑剔的孵化市场：明年初的欧洲。还计划在其他地方的特定市场中提供它。
