自从我们记住以来，两门坚固型多功能车在美国似乎已相当成功。
在全新的2021福特野马也开枪了一块市场，尽管保留持有的三分之二都选择了四门的车身风格，根据福特。不过，由于该汽车制造商已经为其新SUV收到了190,000份初始预订，所以这是很多的两门野马。
考虑到这一点，是时候进行另一次假设性练习了，这次以2022 GMC悍马 EV为特色，该产品现已由X-Tomi Design绘制为短轴距，两门SUV。
如果存在这样的车辆，它将为Bronco和Wrangler买家提供外观坚固的零排放替代方案。
然而，事实是，目前，大型电动皮卡车似乎已成为当前的流行选择(Rivian，Cybertruck，即将推出的Electric F-150)，因此GMC会将注意力集中在悍马EV皮卡车上。
至于这辆两门悍马的渲染方式与最近的另一幅插图相比较，后者又描述了一个较短的轴距模型，因为前者自杀了后门，所以从技术上讲它还是四门。它还有一个卡车底盘，所以它是皮卡而不是SUV。
那么，通用汽车是否会考虑在未来推出全电动悍马SUV?我们显然不能排除任何问题，特别是因为该行业正朝着电气化方向发展。更重要的是，福特的主要竞争对手福特可能已经放弃了复活节彩蛋，以使野马(Bronco)电气化，也许是使用混合动力系统，尽管目前还没有官方的消息。
