迷你已经确认了其未来的一些模型计划，其核心是下一代三门车门和Countryman小型SUV的全电动版本，以及排气管零排放的新型轻型SUV。

继母公司宝马集团的带头作用之后，Mini将为买家提供“选择的力量”，并提供“高效”汽油和柴油发动机以及插电式混合动力(PHEV)和全电动动力总成。

但是，尽管即将推出的三门掀背车和Countryman将具有所有四个选择，但新型轻型SUV将不会，因为它将完全由全电动动力总成提供动力。实际上，它将基于专用的零尾气排放平台。

该品牌在新闻稿中说：“ Mini产品系列的不断发展提供了机会，可以满足许多客户在空间和多功能性方面日益增长的需求，并为高级紧凑型细分市场提供了附加型号。”

“这款新车承诺将创造性地利用内部空间，令人兴奋的驾驶感和Mini的独特个性，目标是在其竞争对手中以最小的占地面积实现这些目标。”

作为与长城合资的一部分，上述定制架构将构成Mini于2023年在中国生产的全电动汽车的基础。它们不仅将在当地出售，而且还将出口到其他市场进行销售，可能包括澳大利亚。

虽然在本公告中未提及Mini的5门舱口盖，Clubman和Convertible车型的期货，但当地品牌发言人告诉CarsGuide，他们将无限期保留其阵容。

作为参考，当前的3-Door Hatch的全电动版本在澳大利亚被称为Electric。Mini也是现有Countryman的PHEV版本，在本地称为Hybrid。

这两种电动车型目前占Mini全球销量的10%，平均各占5%，尽管它们的份额在未来几年中将不可避免地增加。