在上一辆悍马车下线将近十年之后，该品牌又回来了，比以往任何时候都更有实力。
今晚早些时候推出的2022 GMC Hummer EV标志着标志性的回归以及对通用电气未来的一瞥。
GMC Hummer EV看上去比以前的车型更加精简，具有极简主义的格栅，两侧是细长的LED大灯。但是，它们很大程度上是事后的想法，因为前端是由巨大的保险杠和防滑板主导的，这暗示了该车型的越野能力。
再往前走，我们可以看到明显的挡泥板耀斑和短的挡风玻璃。该模型还具有一个相对较平坦的屋顶，带有可拆卸面板，可带来真正的露天体验。
面板是透明的，拆下后可存放在壁橱中。尽管挡风玻璃不会像吉普角斗士那样向下折叠，但可以通过电子方式降低后车窗的高度。
后面有LED尾灯和带有D形环的重型保险杠。该模型还具有6位MultiPro后挡板和带动力后座罩的短床。
鉴于其越野意图，该卡车标配了35英寸固特异牧马人All Territory MT轮胎。它们使模型能够缩放18英寸(457毫米)的垂直障碍物并驶过2英尺(610毫米)以上的水。如果这还不够令人印象深刻，则卡车可以配备更大的37英寸轮胎。
进入机舱，有一个独立的12.3英寸数字仪表盘和一个“浮动”的13.4英寸信息娱乐系统。后者可轻松访问悍马的UltraVision系统，该系统具有多达18种不同的摄像机视图。它们的范围从“虚拟观察者”到车身底部摄像头，可帮助避免障碍物。
信息娱乐系统还将显示越野小工具，这些小工具提供有关地形状态和车辆功能的信息。GMC表示，这包括储物柜接合，轮胎压力以及俯仰角和侧倾角等。
坚持技术主题，卡车将配备最新版本的Super Cruise半自动驾驶系统。它允许在美国和加拿大超过200,000英里(321,869公里)的兼容高速公路上进行免提驾驶。
动力来自三台电机，它们的总输出估计为1,000 hp(746 kW / 1,014 PS)和11,500 lb-ft(15,592 lb-ft)的扭矩。这将使四轮驱动皮卡在使用“ Watts to Freedom”发射控制系统时，可以在大约三秒钟内从0-60 mph(0-96 km / h)加速。
电机由Ultium电池组供电，使卡车的续航里程超过350英里(563公里)。当需要充电时，悍马的充电能力高达350 kW，您将不胜感激。它使卡车能够在十分钟的充电时间内达到近100英里(161公里)的行驶距离。
这些是皮卡的疯狂数字，令人印象深刻的功能还不止于此。正如前面逗，悍马电动车将配有四轮转向系统，该系统配有蟹行功能。它可以使前轮和后轮在低速时以相同的角度转向，从而使卡车能够斜向行驶。尽管这听起来有些花哨，但GMC指出，它可以在具有挑战性的地形上实现更大的机动性。
说到越野，该模型将具有自适应空气悬架和可用的提取模式。它可以将悬架提升到六英寸(149毫米)，以应对极端的地形。
悍马电动车将在第1版中发布，价格为112,595美元。这不是零用钱，而是卡车满载，具有白色外观以及带有青铜色装饰的Lunar Horizon内部。
在明年推出该车型之后，该公司将在2022年秋季提供悍马EV 3X，价格为99,995美元。它将保留三电机的动力总成，但输出功率降低约800 hp(597 kW / 811 PS)和9,500 lb-ft(12,880 Nm)的扭矩。卡车的行驶范围也将降至300英里以上(483+公里)。
几个月后，在2023年春天，GMC将推出一款2X变体，价格为89,995美元。它具有双电动机动力总成，可产生约625 hp(466 kW / 634 PS)的扭矩和7,400 lb-ft(10,033 Nm)的扭矩。尽管性能有所下降，但该模型一次充电仍能够行驶300英里(483公里)以上。
一年后的2024年春季，该公司将推出基本款车型，售价为79,995美元。它将使用2X的电机，但范围缩小到250+英里(402+ km)。
GMC悍马电动车将在零工厂生产，并将于明年下半年上市。该公司目前接受100美元的预订。
