凯迪拉克将为2021 CT5 Sport推出新的V Performance套件，其中包括旗舰CT5-V的某些功能。

更具体地说，V Performance套件包括Magnetic Ride Control 4.0，FE3性能悬挂和机械限滑差速器。电磁骑行控制4.0和FE3性能悬挂均从CT5-V提起，而机械限滑差速器则是独一无二的，因为CT5-V具有电子控制的限滑差速器。

通用汽车管理局(GM Authority)报告说，V Performance Package旨在填补2021年凯迪拉克CT5 Sport和更具侵略性的CT5-V之间的空白。那些想要V Performance套件的人还必须订购Brembo V Performance制动器。新包装还仅在后轮驱动CT5 Sport上可用，而不在全轮驱动版本上可用。

凯迪拉克尚未对V Performance Package进行任何引擎修改。因此，将为客户提供与CT5 Sport系列其他产品相同的发动机选项。阵容最基础的是涡轮增压2.0升四缸发动机，可提供237马力的动力和258 lb-ft(350 Nm)的扭矩，而那些具有一些额外性能的发动机可以选择双涡轮增压3.0升的发动机V6的额定功率为335 hp，扭矩为400 lb-ft(542 Nm)。这与CT5-V相差不远，它具有相同的V6的调谐版本，可产生360 hp和405 lb-ft(549 Nm)的功率。