雷诺在公司的eWays活动中展示了新的Megane eVision概念，以及新的Dacia Spring，预览了明年的生产模型。
新的Megane eVision是雷诺公司第一个基于联盟模块化CMF-EV平台的雷诺，该平台也是日产Ariya的基础。
雷诺表示，新的Megane eVision将于明年下半年投产后重新发明紧凑型掀背车。
根据法国汽车制造商的说法，该概念使用了低调的60kWh电池，可兼容高达130 kW的快速充电速度。他们没有提到的唯一数字是练习场。
电动机产生217 HP和221 lb-ft(300 Nm)的扭矩，为前轮提供动力，并在8秒内提供0-62 mph(100 km / h)的速度。
“我们充分利用了纯电动平台的潜力，以一种激动人心的方式重新发明了经典的掀背车，”雷诺集团首席执行官Luca De Meo说。“凭借市场上最薄的电池，4.21米的紧凑型车身，提供了C级汽车的宽敞空间，MéganeeVision是包装的杰作。”
根据De Meo的说法，该概念已经有95%的产品准备就绪，Megane eVision将成为新型，更广泛的电动汽车中的第一个模型。
该新款梅甘娜时空视点措施4.210mm长，1.800毫米宽，1.505毫米高，长着2.700毫米轴距。这直接使其与大众ID.3之类的车型相比，后者更长一些(4.262毫米)，更高(1552毫米)，轴距更长(2765毫米)。
Megane eVision的最终生产版本将于明年年底在欧洲推出，预计将提供不同的电池尺寸和不同的电机输出。如果一切按计划进行，其中包括保留其迷人外观的Megane eVision产品，则大众ID.3将面临激烈的竞争。
