作为起亚Optima的替代产品，2021 K5有很多值得期待的地方，为了查看中档GT-Line模型是否达到该级别的标准，Straight Pipes对其进行了测试大白北。
多亏了起亚汽车美国分公司，我们才有机会在几个月前并排测试了K5 GT-Line和豪华K5 EX车型-两者给我们留下了深刻的印象。
该汽车公司的全新N3平台是K5的基础，而GT-Line车型则配备可产生180 hp功率和195 lb-ft(264 Nm)扭矩的1.6升涡轮增压四缸发动机。尽管在此测试的示例配备了选装的全轮驱动系统，但该发动机已与作为前轮驱动标准的八速自动变速器相连。
直线上，K5 GT-Line并不是您所说的那么快。但是，它提供了可观的直线性能，并且传动性能良好。在拐角处，即使您过分用力，轮胎也容易发出刺耳的声音，但它的操纵性能还是不错的。
不久之后，随着旗舰GT车型的问世，起亚K5系列将变得越来越受欢迎。该变体将配备2.5升涡轮增压四缸发动机，可输出290 hp的功率和311 lb-ft(421 Nm)的扭矩。与该发动机配对的将是八速双离合变速器，而0-60英里/小时(0-96公里/小时)的冲刺将花费5.8秒。
