对于兰博基尼而言，Urus取得了巨大的成功，自推出以来仅两年就售出了10,000辆。不过，这家意大利汽车制造商早在Urus之前就使用LM002进行了越野冒险。

LM002可能是历史上最稀有和最奇特的越野车，因为兰博基尼在1986年至1993年之间建造了300多辆。它的设计历久弥新，近年来价格飞涨。

通过“带拖车”在这里拍卖的例子是1989年的模型，时钟只有2500英里(4000公里)。外观为黑色，设有开放式后床，引擎盖进气口，前后刷毛护罩，全尺寸备用轮胎，镀金床和后跳座椅。干净利落的外观，配以345/60 Pirelli Scorpion橡胶的工厂17英寸轮胎。

按照1980年代后期的标准，内饰相当豪华，拥有可容纳所有四个乘员的灰白色真皮桶形座椅，白色门板和中控台，一个皮革方向盘，整个木质饰件，空调，电动窗和定制的立体声系统在顶棚控制台中装有Kenwood CD播放器。

它的5.2升V12发动机是从Countach采购的，额定功率超过400马力，并通过ZF五速手动变速箱传递到车轮上。LM002可以在8秒钟内以60英里/小时(96公里/小时)的速度达到时速，这在当时已经非常快了，特别是考虑到这是一款3吨的汽车。