自去年底在欧洲首次亮相以来，后轮驱动的奥迪R8现在也已添加到奥迪美国2021系列中。
与2021 R8 V10性能quattro Coupe和Spyder一同加入时，2021 R8 V10 RWD Coupe和Spyder具有相同的高转速自然吸气5.2升V10，尽管功率降低了70马力，但重量却减少了15磅英尺(20牛米)。与限量版R8 V10 RWS一样，R8 RWD中的V10产生532 HP(540 PS)的扭矩和398 lb-ft(539 Nm)的扭矩，并与七速S tronic双离合器变速箱配合使用。
R8 RWD仅比其AWD慢一点，0-60 mph(0-96 km / h)的速度是Coupe的3.6秒(Spyder的3.7秒)，比quattro少了0.4秒楷模。硬顶车型的最高速度为201 mph(323 km / h)，而敞篷车型的最高速度为200 mph(322 km / h);等效的quattro变体要快4 mph(6 km / h)。
R8 RWD的重量小于AWD的重量，其底盘特别适合于后轮驱动。修改包括实心后轴(相对于空心轴)，更硬的前防倾杆和后负外倾角的增加。
在R8 V10 RWD模型可以识别由于独特的设计元素包括该高光泽的黑色前叶片，纵梁插入和后部扩散器，在黑神话完成侧刀片和镀铬排气提示。
可用的碳纤维外包装将碳纤维添加到发动机舱和碳纤维sigma侧叶片。所有R8型号均配备标准的LED大灯和带有动态转向信号的LED尾灯，而V10 Performance型号可与选装的Audi激光灯一起使用。
在内部，2021 R8 V10 RWD标配精致的纳帕皮革内饰和14向电动运动座椅。可用的高级套件将机舱升级为18向可调节电动座椅，带有气动侧边和腿枕，阿尔坎塔拉车顶内衬，扩展皮革套件，带有13个独立扬声器的550瓦Bang&Olufsen音响系统以及带照明的门槛嵌板。
其他可用的包装包括碳纤维内部包装，该碳纤维内部包装为虚拟驾驶舱和通风口增加了碳纤维高光泽度包围，以及菱形针全皮革包装。后者需要高级包装，在Alcantara车顶内衬和座椅上增加了钻石缝线。
2021年奥迪R8 V10 RWD的价格从Coupe的142,700美元和Spyder的154,900美元起。R8 V10 Performance Coupe quattro的起价为196,700美元，而Spyder的起价为208,900美元。所有价格均不含$ 1,495的目的地运费和$ 1,700的油耗税(Performance型号为$ 2,100)。
2021年奥迪R8系列将在2020年冬季到达美国经销商。
