沃尔沃的混合动力车型已在欧洲上市，这不仅使该公司能够轻松实现今年欧盟的平均二氧化碳排放目标，而且还考虑将其二氧化碳信用额出售给努力满足新规定的竞争对手。

根据欧盟法律，在欧洲销售汽车的汽车制造商必须将其平均车队二氧化碳排放量降低至95克/公里，否则将面临巨额罚款。该规则还允许汽车制造商在出售全电动或混合动力汽车时产生二氧化碳信用额度，然后可用于帮助自己达到新的二氧化碳排放限额或出售给其他汽车制造商。

沃尔沃表示，今年迄今为止在欧洲销售的汽车中，近三分之一是混合动力车，还有少量沃尔沃和Polestar品牌的电动汽车。

“我们处于有利地位。我们绝对不会支付罚款。事实上，我们实际上可以支持我们的竞争对手，如果他们想，”沃尔沃汽车公司首席财务官卡拉德Geyseleer告诉金融时报。

沃尔沃首席财务官补充说，该公司目前未与任何人进行谈判。从竞争对手的汽车制造商那里获得二氧化碳信用额度是避免在欧洲遭受巨额罚款的安全做法。菲亚特·克莱斯勒(Fiat Chrysler)在从特斯拉(Tesla)购买信贷后将遵守欧盟规定，而大众汽车(VW)在面对自己的电动汽车发布时间表出现延迟之后，利用ZS电动SUV的强劲需求与MG签署了一项协议。

沃尔沃还宣布以5亿欧元(5.85亿美元)的价格出售其第一笔“绿色债券”，并补充说这笔钱将用于投资未来的电动车型。