特斯拉根本没有分阶段专注于制造电动汽车的中国汽车制造商承诺在未来三年内生产25,000美元的汽车。

事实上，参加北京车展觉得好像伊隆·马斯克的产品经理做出良好的竞争，这反过来将有助于整个市场的增长，报告Autonews欧洲。

“对我们而言，这是一件好事，” WM Motor老板沉伟民说。“我们很高兴特斯拉来到中国，因为特斯拉在早期就像苹果一样，对整个市场进行了教育。”

正如苹果在智能手机市场的份额已经因为当地竞争对手喜欢小米，华为，OPPO的下降，因此也将特斯拉汽车行业内领先下跌，虽然不是很快，说明沉，谁看到了美国汽车制造商的电动车的片市场在五到十年内会大幅下降。

同时，Xpeng将特斯拉视为合作伙伴，两家公司都在努力为消费者提供智能，环保的汽车。

Xpeng副董事长布莱恩·顾(Brian Gu)在接受彭博电视台采访时说：“电动汽车不到市场的5%，因此加在一起，我们正在加速这种变化和转换。” Gu补充说，他公司的中档电动汽车的价格大约在25,000美元左右。

当被问及特斯拉计划生产25,000美元汽车的计划时，NIO老板威廉·李(William Li)指出，由于使用了昂贵的金属，电池成本已经从目前的水平下降了，目前仅占电动汽车成本的四分之一。

他告诉彭博电视台：“第二季度我们的毛利率达到了10%，而且每个季度都会增加。” “整体电池成本的下降将有助于推广电动汽车。我们的价格超过60,000美元，即使在中国，我们也要为这个小众市场做很多工作。”