现代汽车已经在北京车展上推出了RM20e原型车。

该原型机旨在传达“现代N代的下一代性能”，是一款搭载Veloster N车身的电动跑车。

该原型机被称为滚动工程实验室，具有履带重点，并配有碳纤维前分离器以及可容纳19英寸和20英寸锻造铝合金轮毂的加长挡泥板。它还配备了通风的后饰板，大型扩散器和大机翼。

现代并未展示太多内饰，但该车型配备了数字仪表盘和源自Veloster N TCR的方向盘以及带有六点式安全带的Sabelt运动型座椅。

船中安装的电动机提供动力，产生799 hp(596 kW / 810 PS)和708 lb-ft(960 Nm)的扭矩。它使原型可以在不到三秒钟的时间内从0-62 mph(100 km / h)加速，并在9.88秒内达到124 mph(200 km / h)。如果有足够的空间，后轮驱动RM20e的最高时速将超过155 mph(250 km / h)。

现代没有提及电动汽车的续航里程，但证实其具有60 kWh电池组和800V快速充电能力。他们还说，该原型车具有“类似于赛车的性能……同时保持了驾驶员的日常安静，响应能力和行进能力。”

现代汽车集团执行副总裁托马斯·斯普拉德拉(Thomas Schemera)在一份声明中表示：“ RM20e跑车原型清楚地标志着现代电动汽车对性能N品牌的渴望，将N推向了享有声望的超级跑车级别的流派”，并补充说，“ RM20e证明，即使在电动车型中，N的驾驶乐趣也不会受到损害。”